24h Spa ŽIVĚ – průběžně aktualizováno

Sledujte s námi 66. ročník jednoho z nejslavnějších vytrvalostních závodů na světě – 24h Spa-Francorchamps

Závod můžete sledovat živě ZDE.

Pozn. redakce: Odpočítáváme čas do konce, tudíž před každou novou poznámkou je zbývající čas do konce závodu.
____________________________________________________________________________________________________

1:45:00 – Necelé dvě hodiny před koncem závodu se pořadí poněkud ustálilo. Nadále vede HTP Motorsport (nyní za volantem Buhk), který má náskok celého kola na Manthey Porsche. Třetí je v tuto chvíli César Ramos na Ferrari týmu Kessel.

4:15:00 – Enzo Ide (Audi 16) havaroval s Dockerhillem (Ferrari 17). Oba v závodě končí. Ide odstupuje ze 7. místa. Z 65 vozů pokračuje už jen 28.

4:49:00 – Safety car na trati. V Eau Rouge havaroval ve velké rychlosti Machiels. V tu chvíli bylo Ferrari č. 50 na třetím místě v kategorii PRO-AM. Ještě předtím se skvělým pohybem dostal Bernd Schneider před Richarda Lietze. Nicméně, ten musel posléze opět. do boxů.

4:56:00 – Po nějaké době je ve vedení opět Porsche týmu Manthey. Max Götz jel totiž do boxů předat Mercedes Berndu Schneiderovi.

5:30:00 – Christopher Mies musel neplánovaně do boxů. Do Audi R8 LMS ultra týmu WRT se posadil André Lotterer, který se propadl až za Franka Kecheleho na páté místo.

5:45:00 – Alessandro Pier Guidi přebírá vedení v kategorii PRO-AM.

5:52:00 – Ze závodu odstupuje Nissan týmu JRM č. 230. Na trati už tak zůstávají pouze dva Nissany č. 23 a 35.

5:57:00 – Richard Lietz přebírá Porsche od Marca Lieba a Max Götz je tak zpět na prvním místě. V garáži HTP Motorsport se už však chystá Bernd Schneider.

6:02:00 – POZOR! Změna ve vedení. Marc Lieb dostává Porsche týmu Manthey zpátky do vedení. Max Götz je však velmi blízko a navíc bude muset Marc Lieb velmi brzy do boxů.

6:29:00 – Marco Cioci, lídr kategorie PRO-AM, obdržel penalizaci průjezd boxovou uličkou za ignorování traťových limitů. Do vedení se dostává Toni Vilander, druhý je Marco Cioci a třetí je Alessandro Pier Guidi, který ztratil druhé místo hned včera po startu závodu.

6:32:00 – Marc Lieb je nyní nejrychlejším mužem, jedoucím v TOP 20. Daniil Move s Ferrari č. 73 týmu SMP Racing je však nejrychlejším mužem celého startovního pole. Je o vteřinu rychlejší než Lieb na druhém místě.

6:40:00 – Po 17-ti hodinách a 20-ti minutách je tedy ve vedení Max Buhk, následován Marcem Liebem a Frankem Stipplerem. V kategorii PRO-AM je na tom stále nejlépe posádka Hommerson/Machiels/Bertolini/Cioci, kterou však nahání Basov ve Ferrari týmu SMP a ani sesterská posádka AF Corse není daleko. Posádka Cameron/Griffin/Mortimer/Vilander tedy drží třetí místo v kategorii. V Gentlemen Trophy patří první místo posádce Blanchemain/Beaubelique/Goueslard/Bouvy týmu SOFREV. Ta má náskok už dvě celá kola na posádku Brandela/Gorini/Lemeret/Prignaud týmu Sport Garage. Třetí místo v kategorii Gentlemanů drží posádka Paladino/Andreasi/Perez/Ciro z týmu Kessel Racing.

6:42:00 – Patrick Pillet jel předat do boxů Porsche Marcu Liebovi a ten už tak ztrácí jedno celé kolo na vedoucího Maxe Buhka.

7:00:00 – Ráno se díky problémům soupeřů propracovala posádka týmu WRT Stippler/Lotterer/Mies až na třetí místo. Na lídry však ztrácí tři kola.

7:09:00 – V Eau Rouge přichází statečný předjížděcí manévr od Maxe Buhka a ten se tak dostal do vedení, před Patricka Pilleta. Buhk a Pillet jsou jediný, kteří mají na kontě 397 kol. Ostatní mají 394 nebo méně kol.

7:13:55 – V noci se toho mnoho změnilo. Hlavně pro tým Marc VDS, který od začátku závodu bojoval o vítězství. Jak vůz č. 3, tak i sesterská čtverka musely odstoupit kvůli technickým problémům. Belgičané se tak rychle přesvědčili, jak se z pohádky rychle stane noční můra, jelikož v závodě nepokračuje ani jeden jejich vůz. To však neznamená, že jsme přišli o bitvu o první místo, právě naopak. Na čele se udrželo Porsche týmu Manthey a vozy BMW nahradil Mercedes týmu HTP Motorsport.

15:30:00 – Catsburgovi nadále patří první místo, nicméně Richard Lietz je stále na blízku. Rozdíl mezi těmito dvěma borci se pohybuje mezi jednou až dvěma sekundami. Markus Palttala si mezitím postěžoval na Twitteru, že tohle měnící se počasí narušilo jeho plány na šlofíka.

15:42:00 – Počasí si s piloty v Ardenách vyloženě zahrává. Richard Lietz si přijel do boxů pro čerstvé slicky. O kolo později ho napodobuje Nick Catsburg.

15:45:00 – Vypadalo to, že déšť ustává, nicméně opět se pořádně rozpršelo a do boxů musel vedoucí Henri Moser, kde ho ve voze č. 4 nahradil Nick Catsburg. I tak si však posádka Catsburg/Moser/Palttala udržela první místo před Richard Lietzem, z týmu Manthey Racing.

16:00:00 – Ve Spa prší a v boxech se dějí věci! Všichni si totiž jedou pro mokré pneumatiky. Max Buhk, který zrovna vedl, byl v boxech před malou chvílí a musel se tam opět vrátit. Tentokrát přezul na mokré pneumatiky a přenechal místo Maxu Götzovi. Ve vedení je Henri Moser.

16:21:00 – Na McLarenu č. 7 posádky Sims/Parente/Dusseldorp se už dopracovalo. Poškození je příliš velké a posádka odstupuje ze závodu. Do vedení se dostává Max Buhk, jelikož vedoucí dvojice absolvovala zastávku v boxech. Moser zůstává ve svém BMW, Lieba střídá v Porsche č. 150 Richard Lietz.

16:30:00 – Tým Hexis Racing usilovně pracuje na voze č. 7, jelikož Alex Sims měl kontakt s jiným vozem a pravé zadní odpružení a stejně tak chladič musí být vyměnen. Na čele neustále pokračuje spektakulární souboj o první místo mezi Liebem a Moserem.

16:45:00 – Na trať se snášejí první dešťové kapky. Zatím prší jen na pit lane, ale déšť by měl sílit. Na čele nadále pokračuje skvělá bitva mezi týmem Manthey a Marc VDS. Před malou chvílí se dostal do vedení Marc Lieb, ale Henri Moser chce vedení získat zpět na svou stranu.

Live streaming ze Spa skončil, ale nezoufejte, máte stále několik možností, jak 24h ve Spa sledovat. Například live timing, který neustále jede ZDE. Potom je zde Nismo TV, kde můžete volně klikat mezi kamerou v Eau Rouge, kamerou ve voze č. 35 a nebo Radiem Le Mans. Další možností jsou twittery Blancpain Endurance Series a Total 24 Hours of Spa.

Přejeme ničím nerušenou, závodnickou noc.

17:00:00 – Máme za sebou 6 hodin závodu a to znamená, že se udělují první body. 12 bodů, tedy plný počet v kategorii PRO bere posádka Catsburg/Palttala/Moser. V kategorii PRO-AM je na tom nejlépe, stejně jako před hodinou, posádka Hommerson/Machiels/Bertolini/Cioci a zaslouží si svých dvanáct bodů. Nejrychlejší gentlemanskou posádkou je posádka Blanchemain/Beaubelique/Goueslard/Bouvy francouzského týmu SOFREV.

18:35:00 – Markus Palttala je zpět na prvním místě!

18:50:00 – Žlutozelené Porsche týmu Manthey si neustále drží malý odstup na BMW Markuse Palttaly. Daleko za nimi čeká na chybu další BMW Z4 GT3 týmu Marc VDS. Za volantem je nyní Bas Leinders.

21:54:10 – Po třech hodinách je ve vedení Markus Palttala s BMW č. 4. Po krku mu jde však Richard Lietz. Stefan Mücke se mezitím propracoval až na šesté místo.

22:41:22 – Další velká havárie, další Safety car fáze. Velezkušený Jos Menten vletěl ve velké rychlosti v zatáčce Raidilon do bariéry z pneumatik. Jos je naštěstí v pořádku, stejně tak Alex Buncombe, který havaroval před necelou hodinou.

22:51:00 – Po prvních zastávkách v boxech se nám pořadí ustálilo a ve vedení je nyní Max Götz. Ferrari č. 123 ztratilo kolo, to naštěstí nikoho nezranilo.

22:58:22 – Stefan Mücke a Maxime Martin absolvovali první zastávku v boxech. Mechanici týmu Marc VDS se opravdu činili, naopak \”angličtí zmrzlináři\” měli zastávku příliš dlouhou a Mücke se propadá na deváté místo.

23:29:14 – Velká havárie v Eau Rouge. Alex Buncombe přišel o trakci a narazil do bariéry z pneumatik. Máme prvního odstoupivšího a na trati je Safety Car.

23:36:00 – Andy Soucek ve velkých problémech. Jeho McLaren stávkuje a Andy se snaží dostat vůz pomalu, ale jistě do boxů.
Velká bitva probíhá o třetí místo mezi Parentem a Götzem. Hned za nimi čekají na chybu Maxime Martin a Matt Griffin.

23:47:00 – Závodu prozatím udává tempo dvojice Stefan Mücke a Nick Castburg. Mücke zatím drží první místo, ale Castburg vypadá dost nedočkavě.

START: Start závodu byl velmi dramatický. Pier Guidi absolvoval v Eau Rouge prvotřídní hodiny a ztratil tak své druhé místo. Naštěstí se nikdo nepotkal s Ferrari týmu SMP Racing.

Na tomto odkazu naleznete startovní rošt k letošní čtyřiadvacetihodinovce.