Seaty León jsou jedinými vozy u kterých se změní zátěž pro závodní víkend na Moscow Raceway, ostatní vozy pojedou se shodnou zátěží jakou měly ve svýc
Seaty León jsou jedinými vozy u kterých se změní zátěž pro závodní víkend na Moscow Raceway, ostatní vozy pojedou se shodnou zátěží jakou měly ve svých vozech při závodech na Salzburgringu.
Největší zátěž ve svých vozech opět povezou vozy Chevrolet a to maximum v hodnotě 40 kg. Stejnou zátěž povezou i Hondy, které jsou jen o 0,3 sekundy pomalejší. Seaty vezly na Salzburgringu 20kg zátěž, ta jim po přepočtu byla snížena pro závod v Rusku o 10kg. Vozy BMW 320TC, které jsou o 0,7 sekundy pomalejší než Chevrolety zůstanou na váze 1150 kg. Ve svém domovském závodě se budou snažit uspět především vozy Lada Granta, které budou nejlehčí. Jejich minimální hmotnost je stanovena na 1130kg, tedy o 20kg méně, než u vozů BMW.
Zátěž pro závod na Moscow Raceway:
+40 kg Chevrolet Cruze 1.6T (1,190kg)
+40 kg Honda Civic Super 2000 TC (1,190kg)
+ 10 kg SEAT León WTCC (1,160kg)
+ 0 kg BMW 320 TC (1,150kg)
-20 kg Lada Granta WTCC (1,130kg)
-LB-
TouringCarTimes
Foto: WTCC Media
COMMENTS
Nevím kde to napsat není tu dnes žádná rubrika o prototypech,ale v podvečer jsem sledoval záznam na Sportu 5 druhého závodu ELMS z Imoly nádhera,přitom brněnský managment se asi nedívá o jaké závody přišel, Superstars a GT nebyly špatné jenže malá účast vozů v obou hlavních závodech,málo diváků věřím v příští rozumné rozhodnutí pořadatelů.