K vytrvalostnímu závodu bylo na Slovakia Ringu převzato celkem 20 vozů, mezi nimiž nescházely vozy specifikace GT 3 a celá řada pohárových speciálů.
K vytrvalostnímu závodu bylo na Slovakia Ringu převzato celkem 20 vozů, mezi nimiž nescházely vozy specifikace GT 3 a celá řada pohárových speciálů.
Celému poli vévodilo obří černé monstrum Chevrolet Camaro týmu Reiter Engineering, za jehož volantem se střídalo duo německých jezdců Max Voelker a Ferdinand Stuck.
Podruhé v sezóně se v ESET V4 Cupu představil také tým RPD Racing a jeho dva vozy Ferrari 458 Challenge a stejně tak i tým Trevor Racing s nádhernou Alpinou B6.
Od úvodních kol závodu se o čelo přetahovalo právě ono černé Camaro, ve kterém rozjížděl závod Ferdinand Stuck s BMW týmu Trevor Racing a ze třetího místa sledoval celou situaci Lubomír Jakubík ve Ferrari týmu RPD.
V polovině závodu do červeného Ferrari usednul Michael Vorba, jemuž se po pár kolech podařilo dostat na první místo, které držel až do 46, kdy jej přibrzdil defekt pneumatiky. Po 49 odjetých kolech se tak z vítězství radovala posádka Voelker/Stuck, za kterou projelo se ztrátou 45 vteřin Ferrari s Michaleme Vorbou a bronz brali Josef Jakubík s Petrem Hozákem.
Čtvrté místo obsadila posádka Zsigo Gregor a Attila Bárta (Trevor Racing), kterou na pátém místě následovala nejrychlejší posádka třídy -3.500 Daniel Skalický/Petr Kačírek s BMW M3 (Duck Racing).
Výsledky ESET ENDURANCE:
ESET ENDURANCE
1. Voelker/Stuck – Reiter Engineering
2. Jakubík/Vorba – RPD Racing
3. Jakubík/Hozák – RPD Racing
ESET ENDURANCE GTC
1. Jakubík/Vorba – RPD Racing
2. Jakubík/Hozák – RPD Racing
3. Konopka/Konopka – ARC Bratislava
ESET ENDURANCE -3.500
1. Skalický/Kačírek – Duck Racing
2. Valášek Horňák – Racing ADS Team
ESET ENDURANCE -2.000
1. Mandelík/Levíček – KT Motorsport
2. Peyer/Finkbohner – Carpek Service
3. Ahrens/Mandra – JAS Autoteile
ESET ENDURANCE TWC
1. Peyer/Finkbohner – Carpek Service
2. Ahrens/Mandra – JAS Autoteile
3. Lalusic/Bulatovic – Lema Racing
COMMENTS