V kvalifikačním závodě s přehledem vítězí Ortelli s Vanthoorem

Jediná posádka, která dokázala v dnešním kvalifikačním závodě za svými zády, byť aspoň na chvíli, pozdržet Laurense Vanthoora a Stéphana Ortelliho na cestě k vítězství, byla slovensko-holandská posádka Rosina/Kox. Byl to vlastně jen Štefan Rosina, kdo necelých 20 minut odolával, ale poté ho předjel domácí Laurens Vanthoor, který svému týmovému kolegovi předával vůz s pohodlným náskokem. Pojďme si ale zrekapitulovat dnešní dění trochu popořadě…

Alvaro Parente měl původně startovat do kvalifikačního závodu z druhého místa. Proti byla ale technika a Parente s Loebem byli nakonec rádi, že se vůbec dostali na startovní rošt. Čekala je pořádná výzva, jelikož museli startovat z posledního místa. Samotný start vypadal poněkud divoce, vozy se draly dopředu ze všech možných stran, ale naštěstí však proběhlo vše v pořádku a dokonce i Štefan Rosina si udržel svoje vedení. Start jako z říše snů měl René Rast, který se během několika stovek metrů probojoval z deváté na čtvrtou příčku. Angažování mladého Němce se vrací týmu WRT každým závodem. Během několika dalších minut se Rast prodral až na bronzovou pozici a společně s Laurensem Vanthoorem pořádně tlačili na Štefana Rosinu. Vedoucí trojice si udělala značný náskok na čtvrtého Afanasieva a navíc na něho dotíral Mike Parisy. Afanasiev si s ním však nemusel dělat hlavu, protože Rus vedl třídu PRO-AM s velmi pohodlným náskokem a Parisy boduje do kategorie PRO. Už po dvaceti minutách závodu se Alvaro Parente dostal až prakticky do poloviny startovního pole a začal útočit na Sergia Jimeneze s BMW brazilského týmu. Jenže tlačil na pilu až moc, ťuknul do Jimeneze a ten se poroučel z trati. Za tenhle incident později přišla penalizace, když už byl za volantem Seb Loeb a ten navíc musel 5 minut před koncem závodu odstoupit kvůli uvolněnému levému zadnímu kolu. Loeb zítra odstartuje ze 17. místa.

Před Štefana Rosinu se dostal i René Rast, ale už v tu chvíli měl Laurens Vanthoor docela slušný náskok na čele závodu, a tak si Rast celkem v poklidu budoval náskok na Rosinu. Jenže pak přišly na řadu zastávky v boxech. Všichni tři sice v boxech nic neztratili, ale Rast jel do boxů jako poslední a v tu dobu už pár kol kroužil Peter Kox v Lamborghini na čerstvých pneumatikách. Niki Mayr-Melnhof se sice tak tak dostal před něj při výjezdů z boxů, jenže o pár zatáček dál už bylo všechno jinak. Melnhof se propadl na třetí pozici a musel si dát velký pozor, protože na podium si brousili zuby další čtyři jezdci. Nejblíže měl k rakouskému jezdci Andreas Zuber, jenže ten se po zbytek závodu nedostal ani k náznaku útoku. Pořadí se nakonec ustálilo a jediným dramatickým momentem, kromě odstoupení Loeba, což vlastni ani dramatické nebylo, byl kontakt mezi Vieirou, který \”vyťukl\” Ordoneze ze třetí pozice v PRO-AM. Vieira za to dostal samozřejmě penalizaci a Ordonez závod vzdal, nejspíš z důvodu poškození pravé zadní části vozu.

Pro vítězství si velmi pohodlným náskokem nakonec dojel Stéphane Ortelli, druhý skončil Peter Kox a Niki Mayr-Melnhof uhájil svou třetí příčku. Z vítězství v kategorii PRO-AM se radovala posádka Simonsen/Afanasiev a druzí skončil náš Filip Salaquarda a Ital Fabio Onidi. Posádka Šťovíček/Charouz si i přes neustálé otevírání dveří u svého vozu dojeli pro první místo v kategorii Gentlemen Trophy, jelikož jejich jediný konkurenti Duda Rosa a Paulo Bonifico závod nedokončili.

Výsledky závodu:

Postavení startovního roštu pro hlavní závod:

Nezapomeňte sledovat hlavní závod zítra od 14:00 na tomto odkazu.

Ondřej Laušman
Foto: © VIMAGES/Fabre