USC: Action Express Racing zůstal na čele

Po dvou testovacích dnech na floridském okruhu Sebring zůstal v čele celkové tabulky tým Action Express Racing. Sebastien Bourdais zajel nejrychlejší kolo už v první den a jeho čas už následujícího dne nikdo nepřekonal. Prototyp Daytona tak vzešel z dvoudenního testu jako vítěz.

Ačkoliv se tým OAK Racing statečně držel a páteční odpolední trénink vyhrál, celkově to na Action Express Racing nestačilo. Sebastien Bourdais se s časem 1:52,480 jako jediný dostal pod hranici minuty a třiapadesáti vteřin. Celkově druhý OAK s prototypem Morgan Nissan obsadil druhé místo se ztrátou osmi desetin.

Další dvě pozice v celkovém pořadí patřily prototypům Daytona týmů Spirit of Daytona a Ganassi Racing. Páté místo obsadil další prototyp P2, tentokrát týmu Extreme Speed Motorsport. Na Bourdaise však ztráta narostla na rovnou vteřinu. Nejhůře dopadla Mazda SKYACTIV-D, která nejenom že nestačila na konkurenci ve své vlastní třídě, ale byla pomalejší než prototypy PC a dokonce i GTLM.

V kategorii PC úřadovala stáj 8Star Motorsport, která si s ORECOU poradila ze všech nejlépe a druhý tým v pořadí, BAR1 Motorsport, za sebou nechala s rozdílem jedné vteřiny.

Kategorii GTLM po dvou dnech dominovaly vozy Porsche 911, které jako jediné dokázaly stlačit čas pod dvě minuty. Třetí SRT Viper ztrácel na nejrychlejší Porsche více než vteřinu. Čtvrtá v pořadí byla žlutá Corvetta. Druhá Corvetta skončila poslední, s náskokem tří desetin před žalostně pomalým prototypem Mazda.

V kategorii GTD byly časy mnohem vyrovnanější. Pomyslné prvenství ze Sebringu si odnesl tým Park Place Motorsport s vozem Porsche, druhé místo patřilo stáji Alex Job Racing – taktéž Porsche.

Celkové výsledky z dvoudenních testů najdete zde

Aleš Sirný
Foto: IMSA