Necelý měsíc před startem evropského šampionátu trucků se rýsuje podoba startovní listiny. V té nechybí ani tým Buggyra a jezdci David Vršecký a Adam
Necelý měsíc před startem evropského šampionátu trucků se rýsuje podoba startovní listiny. V té nechybí ani tým Buggyra a jezdci David Vršecký a Adam Lacko. České duo bude chtít v letošní sezóně vylepšit loňské stříbro z poháru konstruktérů.
Mezinárodní automobilová federace FIA vydala startovní listinu evropského poháru tahačů, která je z pohledu týmu Buggyra velmi zajímavá. „Letošní ročník je bezesporu poznamenán odchodem automobilek, takže nebudeme mít žádný tým s tovární podporou. Nemůžeme ale počítat s tím, že by tahače odstupující značky byly letos výrazně pomalejší. Naopak. Technologie dodávané automobilkami z předchozích let budou stále ve hře a naopak bez omezení odpovědnosti fabriky za životnost. Dá se očekávat, že některé týmy se budou z motorů snažit dostat co nejvíce. Uvidíme, jak se to projeví na spolehlivosti, ale rozhodně konkurence bude stále velmi silná,“ poznamenal k vývoji šampionátu technický ředitel Robin Dolejš.
Mezi týmy budou za Buggyra Racing 1969 bojovat, tak jako v loňské sezóně, David Vršecký a Adam Lacko. Celkem se o evropské zlato popere v poháru konstruktérů pět dvojic. „Čeká nás opět velmi zajímavá a napínavá sezóna. Složení startovní listiny vypadá velmi vyrovnaně a jen těžko určit z oznámených složení favorita. Evropský šampionát tahačů už nějaký ten pátek jezdíme a víme, jak dlouhá a nevyzpytatelná sezóna může být. Zda složení zkušených a vyrovnaných jezdců Davida s Adamem bude cesta k titulu, ukáže až poslední závod,“uvedl necelý měsíc před prvním podnikem ve Valencii manažer týmu Buggyra Jan Kalivoda.
Zda ale David odjede celou sezónu, není v tuto chvíli jasné. V nové roli Head of racing department se dvojnásobný mistr Evropy bude věnovat nejen závodní sezóně na okruzích, ale také hledání nových jezdců a okruhový Big Boy vymění také za offroadového Fat Boye – TATRA 815.
COMMENTS