Na konci každé sezony se v každém šampionátu bilancuje. Nejinak je tomu i v Octavia Cupu, jehož prvním novodobým šampionem se stal Maďar Gábor Tim.
Na konci každé sezony se v každém šampionátu bilancuje. Nejinak je tomu i v Octavia Cupu, jehož prvním novodobým šampionem se stal Maďar Gábor Tim.
Jak jistě víte, celkem bylo v letošní sezoně odjeto 6 závodních podniků, přičemž ten při Czech Truck Prix v Mostě se nezapočítával do celkového hodnocení. Možná však nevíte, že během těchto šesti víkendů bylo odjeto 154 závodních kol, které dají dohromady délku 720,59 km. To je jen o zhruba 56 km méně, než kolik by vynaložila cesta z mosteckého autodromu na Red Bull Ring a přitom byste se zastavili na Slovakia Ringu.
Během těchto dvanácti nesmírně zajímavých závodů dokázali zvítězit tři jezdci, a to Gábor Tim (šestkrát), Tomáš Pekař (čtyřikrát) a Adam Rzepecki (dvakrát). Rovnou šest jezdců pak dokázalo vybojovat umístění v první trojce. Jmenovitě to byli Tomáš Pekař, August MacBeth, Gábor Tim, Michael Vorba, Sebastian Steibel a Adam Rzepecki.
Další zajímavá čísla
– závodilo se na 5 tratích (Hungaroring, Red Bull Ring, Most, Slovakia Ring a Brno)
– na tratích se sešlo celkem 22 jezdců z 6 zemí (Česká Republika, Slovensko, Maďarsko, Polsko, Německo a USA)
– mezi nimi i 1 žena, a to Olga Lounová
– hned 5 osobností usedlo do horkého sedadla VIP vozu (Tomáš Enge, Jakub Rejlek, Lukáš Langmajer, Dalibor Gondík a Olga Lounová)
– z 22 jezdců dokázalo bodovat 18 z nich
– v průběhu sezony nastoupilo do rozjetého Octavia Cupu 6 jezdců
– ani jeden z 12 závodu nebyl odjet na mokré trati
COMMENTS