Sezóna je v polovině

Sezóna Mezinárodního mistrovství České Republiky okruhové DIVIZE 3, potažmo nově vzniklého pohárového klání ESET V4 Cup, se po závodech v Poznani přehoupla do své druhé poloviny.

V té jsou po třech úvodních závodech v zahraničí na programu již jen „domácí“ závody v Mostě, na Slovakia Ringu a v Brně.

Dříve než však tato druhá polovina sezóny začne, zeptali jsme se hlavních aktérů letošního ročníku, jak jsou spokojeni s dosavadním průběhem a s jakými cíly nastoupí do zbývajících tří podniků.

Aktuální pořadí v hodnocení ESET V4 Cupu:
1. Petr Trnka – 119b
2. Antonín Sus – 79b
3. Lukáš Hanžl – 56b
4. Jaroslav Pospíšil – 47b
5. Tomáš Chabr – 23b

1.)    Letošní sezóna je v polovině, jak hodnotíte své dosavadní počínání?

Tomáš Chabr: „Bohužel jsem nastoupil do závodů až v Poznani a bodová ztráta na prvního Petra Trnku je propastná. A to mě samozřejmě mrzí. Navíc nám zmizel prostor pro střídání s Tomášem. Podle plánu měl alespoň dva závody v šampionátu odjet. V současné situaci je to neproveditelné, takže připravíme náhradní plán.“

Petr Trnka: „S průběhem sezóny jsem zatím spokojen, potvrzuje se nám, že jsme se přes zimu dobře a poctivě připravili, z čehož nyní těžíme. Trošku mě mrzí naše zaváhání hned v úvodu na Hungaroringu, kde jsme se rozhodli vyzkoušet nové věci v elektronice a vstřikování, které se ale neosvědčily. V následujících závodech už jsme nezaváhali a já jsem mohl naplno využít práce mého skvěle fungujícího týmu a pokaždé zvítězit.“

Antonín Sus: „Dosavadní průběh sezóny hodnotím jako úspěšný. Průběžné druhé místo v MČR a čtvrté v ESETU je pro mě s cupovým autem zatím dobrým výsledkem, ale jsme jen v polovině sezóny a konkurence je hodně silná a vše může být po Brně jinak.“

Lukáš Hanžl: „Krom prvního závodu je tento rok pro mě spíše smolný. Až moc často mám potíže a to celkem oddaluje velké cíle, které jsem si stanovil na začátku sezóny.“

2.)    Která z úvodních tří tratí ( pozn. Hungaroring, Red Bull Ring a Poznaň) Vám sedla nejlépe?

Tomáš Chabr: „Jak jsem již psal, rozjel jsem se až v Poznani, takže nemohu hodnotit. Podle pocitů, bych řekl, že Hungaroring.“

Petr Trnka: „Nejradši mám tratě, které mají úseky jenž pro jezdce představují určitou výzvu k jejich preciznímu zdolání. S týmem se potom snažíme doladit každý detail vozu tak, abych dokázal být v těchto úsecích nejrychlejší a získal tak výhodu před svými soupeři. Z tohoto hlediska mi nejvíc sedla Poznaň a Red Bull Ring, kdy jsem dokázal ze sebe i auta dostat maximum.“

Antonín Sus: „Každá z tratí na kterých jsme zatím odjeli první část sezóny má něco do sebe. Svezení na Hungaroringu kde se jezdí F1 je pro každého jezdce velkým zážitkem, ale trochu mě zklamala kvalita povrchu tratě, která toho už má hodně za sebou.
V Poznani je moc pěkný okruh ale velice špatné zázemí . Na Redbul ringu jsem se cítil asi nejlépe, pěkná rychlá trat´ s moderním zázemím byla asi nejlepší.“

Lukáš Hanžl: „Opravdu mi sedl Hungaroring. Tedy hlavně za sucha.“

3.)    Jaký je Váš názor na nově vzniklý ESET V4 Cup?

Tomáš Chabr: „Eset Cup vytvořil v mediální prostření obrovský prostor pro prezentaci okruhového mistrovství, potažmo Divize 3. Za celá léta nám nikdo tak velkou pozornost nevěnoval. Hlavně ať to vydrží.“

Petr Trnka: „Myšlenka Eset V 4 Cupu se mi velice líbí a jsem příjemně překvapený výbornou medializací našich výsledků a celkovou prezentací závodů. Přál bych si ,aby došlo k co největšímu rozšíření našeho startovního pole jak o české i zahraniční jezdce, což by atraktivitu našeho závodění ještě zvýšilo.“

Antonín Sus: „Eset V4 cup je dobrá myšlenka na pomoc skomírajícím okruhovým závodům v rámci střední Evropy, ale obávám se, že českému mistráku asi moc nepomůže. “

Lukáš Hanžl: „Celkově se mi ten projekt líbí. Dobrá je mediální podpora, jak pro českou závodní scénu, tak pro jezdce samotné.“

4.)    S jakým cílem vstoupíš do druhé poloviny sezóny?

Tomáš Chabr: „Rád bych, aby zbývající závody byla obě naše auta v ještě lepší kondici, než v Poznani. Mohli bychom tak vyvinout větší tlak na vedoucího Petra Trnku, který má letošní vítězství příliš snadná.“

Petr Trnka: „Po dosavadním průběhu sezóny je logicky mým úkolem získat potřetí v řadě titul. Stal bych se tak historicky třetím jezdcem, kterému se to povedlo. Bude to jistě náročné. Nechci předbíhat událostem, ale pokusím se získat titul již na předposledním závodě na Slovakiaringu, s tím, že na posledním podniku v Brně bych startoval s dvoulitrovým vozem a do kokpitu mé Glorie by usedl někdo, kdo by mohl rozšířit řady D3 v následující sezóně. Doufám, že se to povede. Já i můj tým pro to uděláme maximum.“

Antonín Sus: „Ted´ se pojedou domácí závody, tak si to co nejlépe užít a dovézt auto celé do cíle.“

Lukáš Hanžl: „S cílem zlepšení. Potřebuju drahocenné body, které mi teď chybí. Těším se do Mostu, pojedu \”doma\” a věřím, že už jsem si tu smůlu vybral.“