Petr Ptáček získal během úvodního podniku letošní sezony Eurocupu formule Renault v Monze dva body. Ty si připsal za deváté místo v prvním závodě.
V italské Monze odstartovala o víkendu nová sezona Eurocupu formule Renault. Zde budeme i letos vídat českého závodníka Petra Ptáčka. Pražský rodák působil v šampionátu již během loňské sezony, kdy hájil barvy týmu Bhaitech. V konečném pořadí obsadil osmou příčku a připsal si mimo jiné i dvě pódiová umístění. Pro tento rok ale Ptáček změnil působiště a přesunul se ke stáji R-ace GP. Pro tuto ekipu byly poslední tři roky na scéně této série úspěšné. Ve všech z nich totiž dosáhla na celkové prvenství v týmovém hodnocení. V letech 2018 (Max Fewtrell) a 2019 (Oscar Piastri) pak slavila i jezdecký titul.
Program úvodního závodního víkendu ročníku 2020 sice v „chrámu rychlosti“ odstartoval až ve čtvrtek, jezdce jsme ale mohli vidět prohánět se na závodní dráze již v pondělí a úterý, kdy se konaly předsezonní testy. Ptáček si v obou dnech připsal devátý nejrychlejší čas.
Při čtvrtečním prvním kolektivním testu se ovšem propadl mimo nejlepší desítku a skončil čtrnáctý. Po druhém ale Petr figuroval mezi touto společností zpět. Tentokrát totiž skončil na šesté příčce. V posledním čtvrtečním klání, kterým byla úvodní kvalifikace, se umístil jako sedmý a zajistil si tak tuto příčku pro start sobotního druhého víkendového závodu.
Pro páteční první jízdu ovšem byla jeho výchozí pozice o něco horší. Začínal totiž až z 15. místa, které si vyjel týž den v ranní kvalifikaci. S prázdnou ale z prvního závodu neodešel. Získal totiž dva body za devátou pozici.
K tomuto umístění mu pomohly mimo jiné i potíže soupeřů. Nejprve mu hrálo do karet odstoupení Williama Alatala, který skončil mimo trať a postaral se o první výjezd zpomalovacího vozu. Dále mu pomohla kolize mezi Victorem Martinsem a Francem Colapintem v boji o druhé místo, po které první jmenovaný přišel o přední křídlo a musel navštívit mechaniky. Pozice ale vydělal rovněž po havárii mezi Paulem Aronem a Joeym Aldersem, která zapříčinila druhou a zároveň poslední fázi safety caru.
S vyhlídkami na zisk bodů mohl Ptáček díky startu ze sedmého místa do druhého závodu vstávat i v sobotu. A po úvodním kole vypadala jeho situace ještě lépe, neboť se mimo jiné i díky hromadné havárii, při které skončilo účinkování Alexe Quinna, Amauryho Cordeela a Uga de Wildeho, posunul na čtvrtou příčku. Kvůli tomuto incidentu vyjel na trať zpomalovací vůz.
Čtvrtou pozici dokázal Ptáček udržet i po restartu. „Bramborovou medaili“ ale přeci jen nezískal. Nejprve jej totiž pokořil Michael Bělov a v předposledním okruhu si jeho skalp připsali také Alatalo s Hadrienem Davidem. Pod šachovnicovou vlajkou byl tedy odmáván jako sedmý.
Své bodové konto ale nakonec nerozšířil . V prvním kole totiž kolidoval s Quinnem a přispěl tak ke vzniku zmíněného hromadného incidentu. Sportovní komisaři jej za to potrestali dvaceti pěti sekundami, které jej srazily až na 14. místo.
#FormulaRenault [Stewards decision] 25-second penalty applied to Petr Ptáček for causing a collision with @alex_quinn01. pic.twitter.com/P5uVhIKvD4
— Renault Sport Series (@RenaultSpSeries) July 11, 2020
„V první kvalifikaci došlo k vyvěšení červené vlajky a já nedokázal včas zahřát pneumatiky. Ztratil jsem hodně času a nebyl jsem schopen dostat z vozu maximum. Opravdu jsem s tím bojoval. Proto jsem se kvalifikoval níže, než jsem chtěl. V (prvním – pozn. red.) závodě již jsem ale měl dobrou rychlost. Dokázal jsem předjet pár vozů a dokončit závod na bodech, což bylo pozitivní,“ uvedl Ptáček, který je od letoška členem juniorské akademie Alfy Romeo s názvem Sauber Academy.
„Ve druhém závodě jsem měl velmi dobrý start a i první kolo bylo dost vzrušující. Trochu jsem ale kolidoval s Alexem Quinnem a nakonec to byla moje chyba. Takové věci se stávají. Byl jsem tak trochu příliš dychtivý po tom, abych odvedl dobrou práci a získal výsledek, který jsem chtěl. Z toho se poučím,“ dodal.
Druhý podnik letošní sezony je na programu o víkendu 25.-26. července. Znovu se bude závodit v Itálii, nyní však na okruhu v Imole.
výsledky prvního závodu: 1. Franco Colapinto (Argentina, MP Motorsport) 17 kol, 2. Alex Quinn (Velká Británie, Arden) +1,084, 3. Caio Collet (Brazílie, R-ace GP) +1,762… 9. Petr Ptáček (Česká republika, R-ace GP) +10,396.
výsledky druhého závodu: 1. Caio Collet (Brazílie, R-ace GP) 16 kol, 2. Victor Martins (Francie, ART Grand Prix) +1,061, 3. Franco Colapinto (Argentina, MP Motorsport) +2,023… 14. Petr Ptáček (Česká republika, R-ace GP) +34,388.
průběžné pořadí jezdců: 1. Caio Collet (Brazílie, R-ace GP) 40 bodů, 2. Franco Colapinto (Argentina, MP Motorsport) 40 bodů, 3. Michael Bělov (Rusko, M2 Competition) 22 bodů… 13. Petr Ptáček (Česká republika, R-ace GP) 2 body.
titulní fotografie: R-ace GP
COMMENTS