Mark Webber dnes oznámil, že po sezoně ukončí svou kariéru ve Formuli 1 a přesune se k továrnímu týmu Porsche, kde se stane členem programu LMP1. O
Mark Webber dnes oznámil, že po sezoně ukončí svou kariéru ve Formuli 1 a přesune se k továrnímu týmu Porsche, kde se stane členem programu LMP1.
O přestupu Webbera k týmu Porsche se hovořilo již na začátku roku. Australan ve sportovních vozech už závodil, a to v letech 1998 a 1999, kdy se s Mercedesem dvakrát účastnil čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans a dokonce absolvoval jedno z těch velmi slavných salt Mercedesu CLR. O tři roky později se dostal do Formule 1 a doposud posbíral v 203 Velkých cenách 9 vítězství.
\”Je to pro mě velká čest připojit se k týmu Porsche, zrovna když se vrací do top kategorie v Le Mans a šampionátu FIA WEC. Porsche má v motorsportu obrovskou historii a navíc je to tým na nejvyšší úrovni. Moc se těším na tuto novou výzvu po tak dlouhé době ve Formuli 1. Porsche má nepochybně hodně vysoké cíle a já se nemůžu dočkat, jak usednu za volant jednoho z nejrychlejších sportovních aut na světě,\” dodal ke svém angažmá Webber.
Australan se tak stává, po Neelu Janim, Romainu Dumasovi a Timo Bernhardovi, již čtvrtým továrním pilotem Porsche.
\”Jsem velmi spokojený, že jsme si pojistili služby Marka Webbera pro náš projekt LMP1. Je to velmi úspěšný pilot F1 a navíc je nepochybně jeden z nejlepších pilotů na světě, se zkušenostmi z Le Mans,\” řekl Wolfgang Hatz, člen představenstva pro výzkum a vývoj.
Šéf programu LMP1, Fritz Enzinger, dodal: \”Velmi oceňuji Markovy kvality. Je to jeden z nejlepších pilotů, jaké si dokážu představit v našem týmu. Jsem absolutně nadšený, že můžeme Marka přivítat na palubě.\”
Po odchodu Webbera z Red Bullu se množí spekulace o přestupu Kimiho Räikkonena, právě na volné místo k Sebastienovi Vettelovi.
CZO – Ondřej Laušman
Foto: Red Bull Racing
COMMENTS
Dobrá zpráva! Mark sice nebyl ve formuli 1 úplně top jezdec,ale do závodů prototypů bude velkým přínosem! Divím se,že vůbec v Red-Bullu s těma lidma ve vedení mohl tak dlouho vydržet! Ještě bych si dovedl představit,že by takový krok udělal třeba Button nebo Raikonnen, Renault už ohlásil vstup do Alpine se svým motorem 1,5 V-6 a sen by byl kdyby LMP-1 postavilo Ferrari. Vrátila by se doba kdy závody prototypů byly velice vyrovnaným a uznáváným šampionátem a konkurentem F-1!