Pod hlavičkou FIA odstartuje historicky první mezinárodní podnik v driftování

Mezinárodní automobilová federace oznámila pořádání podniku Intercontinental Drifting Cup, pod křídly FIA tak vznikl nový projekt, který odstartuje letos jako nultý ročník připravované světové série pro sezonu 2018. Všechno letos zahájí meeting na přelomu září a října v Mecce tohoto sportu, tedy v Japonském Tokiu. A českou stopu v tomto projektu najdeme již nyní.

Intercontinental Drifting Cup připravovala FIA ve spolupráci s několika promotéry driftových šampionátů z různých zemí od loňského července a výsledek oznámila po nedávném zasedání sportovní rady v Ženevě. Dlouhodobý projekt odstartuje jednorázovou akcí v centrální části Tokia v Odaibě o víkendu 30. září – 1. října, kterou promotérsky zajistí společnost Sunpros.

Součástí vznikajícího projektu v tzv. pracovní driftingové skupině byl od začátku také předseda národní driftingové komise v Autoklubu ČR a pořadatel Czech Drift Series Aleš Síla, který exkluzivně serveru old.ceskeokruhy.cz popsal průběh ročního jednání. Síla se rovněž zamyslel nad klady a zápory celé záležitosti a také nad tím, do jaké míry by mohla být Česká republika součástí premiérového světového seriálu v příštím roce.

„Drifting je v současnosti nejrychleji se rozvíjející motoristická disciplína, to víme všichni a ví to také FIA, která už před rokem a půl svolala takzvanou pracovní driftingovou skupinu, ve které jsem byl od začátku, takže jsem věděl, co se chystá. Mezinárodní automobilová federace svolala všechny promotéry, kteří se pohybují kolem driftování, včetně naší Czech Drift Series, aby získala potřebné informace a mohla vytvořit nový projekt. Já osobně to vnímám kladně, protože takový krok jen rozšíří řady drifterů,“ popisuje Aleš Síla.

Aleš Síla, promotér Czech Drift Series

Česká účast a Czech Drift Series coby promotér?

Czech Drift Series Aleše Síly by se v ideálním případě mohl postarat o pořádání jednoho ze závodů připravovaného světového driftingového seriálu.

„Na Autoklubu ČR jsem byl pověřen, abych se postaral o českou účast. I když si jména zatím nechám pro sebe, jednáme se dvěma jezdci, kteří by se série FIA mohli zúčastnit. Letos v Tokiu se uskuteční jednorázová akce a nultý ročník toho, co by měla být v příštím roce série závodů. FIA vypisuje kritéria a jejich prostřednictvím shání promotéry, kteří by jednotlivé podniky mohli zastřešovat. Pokud se vše zadaří a sehnali bychom potřebné sponzory, proč by konec konců nemohla mít svůj závod i Česká republika,“ líčí předseda driftingové komise Aleš Síla.

Pozitivní i negativní stránky driftového projektu     

„Záležitost je to obrovská, ale všichni moc dobře víme, jak to s Mezinárodní automobilovou federací doopravdy je. FIA do všech seriálů vnáší nadnárodní řád a posouvá závody dál, jenže obrovskou nevýhodou jsou finance. Závod pro promotéry i samotné jezdce stojí obrovské množství peněž, což já spatřuji jako nevýhodu a zásadní problém. Neříkám, že to FIA dělá špatně, ale závody to ještě více prodraží, což se projeví hned na Intercontinental Drifting Cupu, kde už jen samotná doprava do Japonska bude velmi nákladná,“ vysvětluje Síla.

Vzhledem k velikosti připravovaného závodu a budoucího mezinárodního seriálu se ve všech ohledech neshodla ani samotná pracovní driftingová komise.

„Naše komise se rozdělila do dvou táborů, jedna skupina myšlenku od začátku chválí a invenci Mezinárodní automobilové federace podporuje, ta druhá poukazuje na příliš vysoké náklady. Ale bohužel taková je situace. Já jsem za to moc rád, nicméně vidím větší náklady závodů pod hlavičkou FIA, což jde i proti filozofii Czech Drift Series, protože my se u nás snažíme drifting vést jako nejlevnější motoristickou disciplínu. Velké poděkování patří zároveň Autoklubu ČR, protože bez jeho podpory bychom náš sport nemohli rozvíjet,“ uzavírá Aleš Síla.

Foto: FIA Intercontinental Drifting Cup, Czech Drift Series