Od rána do noci, dvanáctihodinovka v Bathurstu je za dveřmi

Již o nadcházejícím víkendu čeká na (nejen) australské fanoušky 11. ročník dvanáctihodinovky v Bathrustu, známý jako 2014 Liqui-Moly Bathurst 12 Hours. O vzrůstající slávu závodu se postaraly zejména vozy Grand Turismo, které nebudou ve startovním poli chybět ani letos.

Dvanáctihodinovka v Bathurstu se začala jezdit v roce 1991. V polovině onoho desetiletí ji v jednom případě vystřídal okruh Sydney Motorsport Park a pak už se závod neopakoval. Zmrtvýchvstání proběhlo v roce 2007 a o pět let později se z dvanáctihodinovky lokálního významu stal mezinárodní podnik s celou plejádou hvězd mimo australský kontinent.

Vděčit za to můžeme otevření startovní listiny pro vozy GT3, jejichž počet rok od roku roste. V nejvyšší kategorii A najdeme čtrnáct týmů zvučných jmen a tipovat si mezi nimi vítěze je velmi ošemetné.

Loňské prvenství se bude snažit obhájit domácí tým Erebus Motorsport s dva roky starým Mercedesem SLS. Za jeho volantem se bude střídat trojice Bernd Schneider, Maro Engel, Nico Bastion.

Třetí pohár pro vítěze si budou zajisté chtít dovézt členové týmu Phoenix Racing. V modelu Audi R8 uvidíme Rahel Freyovou, Reného Rasta a Laurense Vanthoora.

Podceňovat nelze ani Ferrari 458 úspěšné singapurské stáje Clearwater Racing. Po třetím a druhém místě v předchozích dvou ročnících by mělo zákonitě následovat místo první, alespoň tak by si to představovali jezdci Craig Baird, Matt Griffin, Hiroshi Hamaguachi a Mok Weng Sun.

Jenže konkurence bude ještě silnější než loni. Premiéru v Bathurstu absolvuje tovární Nissan GT3, kteří budou kočírovat členové velké rodiny Nissan – Rick Kelly, Katsumasa Cyio, Alex Buncombe a Wolfgang Reip.

Ricky Kelly má s Bathurstem bohaté zkušenosti díky působení v tamním šampionátu V8 Supercars. V počtu vyjetí na vrchol hory Panorama ho však hravě předčí domácí matador Craig Lowndes, který v Bathurstu závodí už od roku 1994. Lowndes bude sdílet Ferrari 458 týmu Maranello Motorsport s Mikou Salem, Peterem Edwardsem a Johnem Bowem.

Ve startovním poli třídy A nechybí ani AF Corsa, United Autosports nebo VIP Holdings s McLarenem MP4. Naopak svou přihlášku stáhly týmy Vita4One BMW nebo domácí Trofeo Motorsport s Corvettou.

Soubojů na ostří nože bychom se měli dočkat i ve třídě B, kterou naplnily postarší vozy GT3. Třídě dominují zejména pohárová Porsche 911. Po dvou modelech se představí vozy Lamborghini a Audi. Třebaže jde o starší techniku, neznamená to, že závodníci nebudou chtít zasáhnout do boje o celkové prvenství a proto můžeme očekávat napínanou bitvu s modernější třídou A.

Chudá skupina C je určená pro vozy GT4 – konkrétně pro dva Lotusy a jednu Ginettu. Skupina D nabídne rychlá produkční auta Subaru, Seat, BMW a jeden model Daytona Sports Coupe.

Poslední skupiny v pořadí, F a I, tvoří modely Fiat Abart 500, resp Ford Focus GTC. Obě kategorie jsou určené jak pro profesionální jezdce, tak i pro žurnalisty a různé obchodní partnery. Krásný to kontrast se skupinou A…

Start závodu proběhne tradičně v neděli brzo ráno a skončí vpodvečer. Zelená světla se nad cílovou rovinkou v Bathurstu rozsvítí v 6:15 tamního času, což pro evropské fanoušky znamená – start v sobotu v 20:15!

Startovní listinu najdete zde

Aleš Sirný
Foto: Liqui-Moly Bathurst 12 Hours