Na vodě i na suchu, Tomáš Pekař vyhrál oba mostecké závody

V pořadí sedmý podnik letošní sezony Octavia Cupu hostil Autodrom Most, na němž se diváci dočkali řady atraktivních soubojů a dramatických situací.

Ranní kvalifikace nabídla celému jezdeckému poli těžké podmínky. Souboje o nejvýhodnější postavení na startovním roštu totiž doprovázel déšť a jezdci se teprve podruhé v sezoně potýkali s mokrou dráhou. Po několika minutách však přestalo pršet a všichni začali zlepšovat své časy na kolo.

„Kvalifikace byla loterie. Podmínky se měnily, protože dráha byla zezačátku plná vody a pak osychala. Já jsem byl na čtvrtém místě, ale poslední měřené kolo se mi povedlo a poskočil jsem do čela,“ prohlásil spokojený vítěz kvalifikace Tomáš Pekař, kterého v první řadě doplnil lídr průběžného hodnocení Petr Fulín jr.

Z druhé řady odstartovala dvojice Michal Matějovský a Jonas Karklys, kteří měli před mosteckým víkendem shodný počet bodů a dělili se o třetí, resp. čtvrté místo v průběžném hodnocení. První kvalifikační pětku pak uzavřel Václav Brejla, kterého diváci mohou znát z působení v Octavia Cupu před několika lety.

Drtivá většina pilotů doufala v závod na suchu a původně se zdálo, že jejich přání bude vyslyšeno. Jenže doslova pár okamžiků před otevřením pitlane se nad okruhem spustil silný déšť. Na dráze se objevily velké kaluže vody a v kombinaci s olejovou skvrnou, zanechanou po kvalifikaci tahačů, byl start závodu Octavia Cupu o půl hodiny opožděn.

Vláček vozů nakonec odstartoval za safety carem a jezdci za ním kroužili po dobu dvou kol. Jakmile safety car zhasl výstražná světla, početné publikum na tribunách mohlo sledovat plně rozjeté Oktávie v doprovodu s nezaměnitelnou vodní tříští, vytvářející ztížené viditelné podmínky pro každého pilota.

Nejlepší výchozí pozici měl Tomáš Pekař, který po letmém startu udržel první místo a po celý závod si kontroloval čelo a dbal na to, aby na mokru neudělal zásadní chybu.

„Těch zrádných a nebezpečných míst bylo na dráze hodně. Obrubníky neskutečně klouzaly, takže jsem se hlavně zaměřil na to, abych si hned na začátku vytvořil náskok a poté si udržel koncentraci a neudělal chybu,“ popsal vítěz sobotní jízdy Tomáš Pekař.

Pozornost diváků se proto zaměřila především na souboj o druhé a třetí místo mezi Petrem Fulínem jr. a Michalem Matějovským. Rozdíly mezi touto dvojicí byly jako na houpačce a někdy se Fulín jr. vzdálil, jindy se mu Matějovský přiblížil téměř na nárazník. Rozhodující moment se nakonec odehrál v tom nejzazším možném momentu – v poslední zatáčce posledního kola.

„Celý závod jsem měl takový vyčkávací a opatrný. Start byl hodně zamlžený a z auta nešlo moc vidět, takže jsem se s pomocí Petra a jeho brzdových světel snažil zjistit, kde přibližně brzdit. V průběhu závodu jsem si všiml, že Petr do poslední zatáčky najíždí hodně na vnitřku, tak jsem si najel na vnější stranu, dostal se na jeho úroveň a bylo to. Na výjezdu ze zatáčky už jsem byl druhý. Dnešní závod jsem si opravdu užil a na vodě mě to hodně bavilo,“ konstatoval spokojený Michal Matějovský.

Souboj Matějovského a Fulína sledoval Jonas Karklys, který závod dokončil na čtvrtém místě a první pětku uzavřel Tomáš Korený. Na šestém místě dojel Daniel Skalický a symbolické sedmé místo obsadil Václav Brejla, který naposledy v Octavia Cupu závodil před sedmi lety. Na osmém místě byl klasifikován Petr Čížek.

Díky obrácenému pořadí na roštu druhého závodu se na základě losu ocitl na pole-position nedělního závodu Petr Čížek – po boku Václava Brejly. Naopak vítěz sobotního závodu Tomáš Pekař startoval z osmé pozice.

Počasí jezdcům tentokrát přálo a startovalo se za sucha. Bohužel pro některé piloty skončil závod hned v první zatáčce, konkrétně pro Petra Fulína a Petra Čížka. V tradiční tlačenici v pravé a levé zatáčce po startu dostal Petr Čížek ránu do boku, zkřížil cestu ostatním jezdcům a s poškozeným autem musel odstoupit. Ránu dostal i Fulín jr. a dosavadní lídr průběžného pořadí naneštěstí taktéž odstoupil.

Po této skrumáži se na čelo závodu dostal Václav Brejla a po letité přestávce si užíval jízdy na čele. Dlouho mu to ale nevydrželo a v téměř shodný moment jej předjeli Michal Matějovský a Tomáš Pekař.

„Kolizi v první zatáčce jsem se vyhnul jen o pár centimetrů, jinak bych tam skončil i já. Pochopitelně Tomáš je rychlostně někde jinde, to bych musel ještě hodně testovat, ale tento víkend mě určitě přesvědčil o tom, že chci startovat na dalších závodech,“ uvedl Václav Brejla, držící si trofej za třetí místo.

Lídr závodu Matějovský zaujal defenzivní stopu a snažil se bránit vedení před dotírajícím Pekařem. Oba si několikrát vyměnili první pozici, až nakonec Pekař definitivně převzal čelo závodu a dojel si pro druhé vítězství před zaplněnými tribunami.

„Michal jel takovou tu ideální stopu a já jsem malinko zkoušel si ty zatáčky víc nadjíždět, abych mohl dřív přidat plyn a být rychlejší na rovinkách. To se mi párkrát skoro povedlo a měli jsme krásné souboje. Na druhou stranu jsem nechtěl příliš riskovat, abychom do sebe nenabourali. Nakonec se mi povedlo ho předjet a vyhrát, takže celý víkend jsem si nesmírně užil,“ dodal na závěr dvojnásobný mostecký vítěz Tomáš Pekař.

Jen 3,8 vteřiny dělilo Tomáše Koreného od třetího místa. Mladý závodník po celou dobu stíhal Václava Brejlu, nicméně k útoku na bronzovou příčku se nedostal. Za Koreným dojel Radek Bareš a šestý skončil Jonas Karklys. Na sedmé pozici byl klasifikován Matouš Kubů a první osmičku uzavřel Daniel Skalický.

Kolotoč Octavia Cupu se nyní přesune na finálový podnik sezony na trať formule 1 na Nürburgring v Německu, kde se rozhodne o celkovém vítězi letošní sezony.