Miro Konopka zahájil novou sezónu 5. místem v dubajské 24-hodinovce

O uplynulém víkendu se na dubajském autodromu uskutečnil první okruhový závod letošní sezóny. Tím je již po deset let úvodní závod 24H Series by Cr

O uplynulém víkendu se na dubajském autodromu uskutečnil první okruhový závod letošní sezóny.

Tím je již po deset let úvodní závod 24H Series by Creventic a tak jak již bylo v minulosti dobrým zvykem, na startu tohoto podniku nescházel ani letos slovenský závodník.

Tím byl stejně jako v předchozích devíti letech jezdec týmu ARC Bratislava, Miroslav Konopka.

„V Dubaji jsem startoval již devětkrát a desátý start byl spíše příjemnou povinností,“ říká nejzkušenější slovenský jezdec a s úsměvem dodává:

„Dubaj je dnes již velice prestižním podnikem a start při tomto závodě mne nutí držet se v kondici i v průběhu dlouhé zimní přestávky. Je to vždy také velice dobrá příležitost porovnat se s jezdci z celého světa, ale stejně tak i příležitost pro spoustu setkání a přátelských rozhovorů.“

Miro Konopka se pro letošní závod dohodl na spolupráci s polským týmem Forch Racing, který je všem našim fanouškům velice dobře znám z našeho národního šampionátu a stejně tak i Zónového Mistrovství. Ostatně auta i jezdce tohoto týmu jsme měli již možnost mnohokráte přivítat u nás na Slovakia Ringu.

Forch Racing přivezl do Dubaje vůz Porsche 991 Cup, ve kterém se Konopka střídal společně s Němci Patrickem Eisemannem, Stevem Feigem a polskými závodníky Grzegorzem Moczulskim a Robertem Lukasem, jehož jméno můžete znát také z Porsche Supercupu.

Společně pak jezdci nastoupili do bojů v nejnabitější třídě 997, do které se přihlásilo 18 posádek startujících s vozy Porsche specifikací 991 a 977.

Zatímco do závodu se tento mezinárodní kvintet kvalifikoval osmým nejrychlejším časem 2:05.053, tak v závodě dokázala tato pětice vybojovat pěkné páté místo se ztrátou 12-ti kol na vítězné vozy německého týmu Black Falcon.

“Tým Forch Racing znám již velice dlouho. Na dubajskou spolupráci jsem se tak velice těšil. Myslím, že s výsledkem můžeme být spokojeni tak na půl. Na jedné straně jsme jeli v nejobsazenější třídě, kde bylo hodně vozů, takže být pátý není až tak zlé. Na druhé straně jsem závodník a tak chci vždy dosáhnout na co nejlepší výsledek a tady si myslím, že pokud bychom měli mnohem více vyrovnanější posádku, tak to na lepší výsledek bylo,” řekl slovenský matador po skončení závodu.