Michael Shank Racing plánuje pro rok 2019 deset závodů

Stáj Michaela Shanka bychom měli v příští sezoně IndyCar vidět na startovním roštu častěji. Tým spolupracující se stájí Schmidt Peterson Motorsports by se totiž v roce 2019 chtěl představit v deseti podnicích.

Tým Michael Shank Racing, který počínaje letošní sezonou IndyCar Series spolupracuje se stájí Schmidt Peterson Motorsports, jsme letos mohli vidět ve čtveřici podniků. Stáj se společně se svým jezdcem Jackem Harveym zúčastnila úvodního závodu sezony v St. Petersburgu, závodu v Long Beach, dále slavného podniku 500 mil Indianapolis a naposledy jsme ji mohli ve startovní listině spatřit během posledního závodu na trati Mid-Ohio. Tým 52letého bývalého závodníka Michaela Shanka ještě letos uvidíme ve dvou případech to v závěrečných dvou závodech v Portlandu a Sonomě.

V sezoně 2019 bychom ale stáj Michael Shank Racing měli vídat na startovním roštu častěji. Šéf stáje Michael Shank totiž uvedl, že by v příští sezoně rád svůj program v IndyCar rozšířil a namísto letošních šesti absolvoval hned deset podniků. “Máme smlouvu s našimi sponzory na šest závodů a cílíme na deset. Pokud se to všechno sejde a mohli bychom závodit více, pokusíme se o to. Myslím, že deset je dobrý cíl a tratě jako Laguna Seca nebo potenciálně COTA v Austinu jsou pro naše sponzory zajímavými trhy,” řekl Shank.

Michael Shank by také v příštím ročníku závodu 500 mil Indianapolis rád nasadil vedle Jacka Harveyho, který by měl s týmem pokračovat, druhý vůz. “Pokusíme se koupit druhý vůz pro Indy 500. Rádi bychom zde byli silnější,” uvedl Shank ke svým plánům ohledně nadcházejícího ročníku legendární “pětistovky”.

Shank dále odhalil ambice vstoupit do IndyCar na plný úvazek. Dle jeho slov by se tak mohlo stát již v roce 2020. “Chtěl jsem být stálým účastníkem v příštím roce, ale myslím si, že je to nerealistické. Sezona 2020 již ale možná je,” odhalil Shank vizi do budoucna.

52letý Američan by byl i v případě působení na plný úvazek otevřen možnosti partnerství se stájí Schmidt Peterson Motorsports, které si pochvaluje.

“Sloučení bylo předtím, než jsme do toho šli, opravdu vypočítanou a diskutovanou položkou. Otázka zněla: Budeme to dělat na vlastní pěst? Máme podstoupit boj nebo uzavřít partnerství s týmem Hondy? Mělo smysl někoho najít a Sam měl zájem. Také získáváme technologické informace. Nejenže dostáváme informace o nastavení, ale také data, která Jack možná ne. Když jsme v boxech, v reálném čase získáváme informace o ostatních vozech. Myslím si, že to funguje. Nejsme připraveni na určité věci, nejsme stálý tým, takže potřebujeme podporu a nějakou technickou pomoc,” uvedl dále Shank.

Nejlepšího letošního výsledku dosáhla stáj Michaela Shanka ve třetím závodě sezony v Long Beach, kde Jack Harvey dokončil závod na 12. místě. Brit na sebe upozornil ale také ve “staré cihelně”, když těsně před cílem ještě držel senazační druhou příčku. Nakonec se ale čtyři kola před koncem závodu musel odebrat stejně jako před ním jedoucí Stefan Wilson k mechanikům na dotankování, což jej srazilo až na konečnou 16. příčku.