Matěj Smrž na Sachsenringu

Matějův komentář:

\”Paradoxně dnes všechno začalo dobře. Už ve Warm Upu jsem dokázal jet celkem rychle a na to se mi podařilo navázat v prvním závodě. Úvod se mi docela povedl a jezdil jsem na sedmém místě. Po dvou kolech byl ale závod kvůli oleji na trati zastaven a čekal nás restart. Ten se mi povedl ještě líp a byl sem hned za vedoucí skupinou s Bauerem, Neukirchnerem, Reiterbergerem a Cudlinem. I když jsem se necítil úplně nejlíp, tak jsem jim docela stačil. Jenže pak to přišlo.. To, že mi zase odejde pravé zápěstí, jsem čekal. Ale že to bude už po zhruba pěti kolech a hlavně, že to bude tak hrozný, to jsem vážně nečekal.. Tentokrát jsem ztratil cit absolutně a ke všemu mě začaly pořádně bolet prsty. V podstatě se dá říct, že jsem prostě nemohl ovládat motorku. Bylo to tak špatný, že jsem hodně uvažoval o tom, jestli bych radši neměl zajet do boxů. Pak mi ukázali, že zbývají tři kola a já se rozhodl, že to už zkusím nějak dojet. Strašně jsem se propadal a nakonec jsem skončil asi třináctý. Následovala náročná debata s týmem, po které padlo rozhodnutí, že zbytek této sezony už neodjedu a půjdu s tím zápěstím na operaci. Strašně mě to mrzí, ale závodit se takhle opravdu nedá a jelikož vůbec nevím, kolik času zabere rekonvalescence, tak je to asi s přihlédnutím k další sezoně nejlepší řešení. V týmu všichni souhlasili a naopak někteří mě k tomu už nabádali dřív. Kdybych mohl jen trochu pomýšlet na normální závodění, tak bych se samozřejmě ještě pokusil s postavením v šampionátu něco udělat. To ale bohužel není možné. Teď se bude řešit, kde podstoupím vyšetření a následný zákrok. Chci strašně moc poděkovat všem, kteří mne doteď jakkoliv podporovali a hlavně musím poděkovat týmu, který mi byl ve všech situacích velkou oporou. Měl jsem prostě štěstí na skvělou partu lidí, která se mě snaží podržet i teď. Jako vždycky Vás budu o všem pravidelně informovat, ale zatím toho sám moc nevím. Ještě jednou díky všem!\”

Race2 – Do druhého závodu náš jezdec po dohoě s týmem již nenastoupil. Více v komentáři.

Race1 – V prvním závodu se po startu dařilo a Matěj jel zhruba na své startovní pozici. Po dvou kolech ale přišly červené vlajky a závod byl zastaven. Toho náš jezdec využil a po restartu si ještě oproti úvodu polepšil. Bohužel se po pár rychlých kolech naplno projevilo Matějovo zranění a jihočeský pilot s velkým sebezapřením dokončil závod na třináctém místě.

Warm Up – Matěj se do nedělního warm upu pustil ostře a obsazuje páté místo.

Sobota 7. 9. 2013

Matěj po sobotě:

\”Po dnešku jsem spokojený. Není to ani týden, kdy jsem se slušně pomlátil a měl jsem z toho velkou obavu. Bál jsem se hlavně natažených vazů v pravém rameni. Nakonec mi nejvíc vadí moje \”slavné\” pravé zápěstí. Celkově se ale cítim solidně, čemuž napomohlo i to, že jsem po obědě snědl asi 5 prášků proti bolesti. Ráno jsem jel bez ničeho, abych přesně věděl, kde je a nebo není problém. Chvílema jsem byl docela vysmátej, tak snad to je v pohodě, resp. v rámci pravidel! 🙂 6. pozice na startu není špatná, s ohledem na můj stav. Ztratil jsem tím ranní trénink, kdy jsem jel opravdu s velkým respektem a dost pomalu. Ostatní jezdci ráno zajeli rychlá kola. Odpoledne už to bylo mnohem lepší a nakonec jsem zajížděl konstantně rychlá kola, se kterými se dá bojovat v závodě o první pozice. Kvalifikační pneumatiku jsme zde opět od Dunlopu nedostali, takže dostat se na čas jezdců na Pirellkách bylo vyloučené! Zítra odvedu maximální výkon a uvidíme…;-)\”

QP2 – Tentokrát do toho jde náš jezdec hned od začátku a již v prvním rychlém kole se na dvě desetinky přibližuje svému nejlepšímu času z první kvalifikace. Po pár kolech pak Maty jede čas totožný s první kvaldou, ale další kola nevidíme, protože transpondéry dneska dělají psí kusy. O to pozitivnější je fakt, že nakonec je Matěj klasifikován jako šestý nejrychlejší jezdec dnešních kvalifikačních bojů. Ztráta na třetí místo je navíc pouhé dvě desetiny. Dneska Matěj opravdu zabojoval. Držme mu ale palce do zítřejších závodů, které budou vhledem k jeho fyzickému stavu velmi náročné.

QP1 – Matěj do boje se soupeři a hlavně s bolestí vyráží až po pár minutách a během několika kol se dostává na šesté místo. Před koncem tréninku pak Maty ještě zrychluje, ale paradoxně se propadé na deváté místo. Ve finiši pak náš pilot obsazuje jedenáctou příčku. O parník všem ujel hostující Neukirchner. Další v pořadí je Reiterberger následovaný Ransederem a Bauerem.

fansofsmrz.cz