Po úvodním formulovém závodě pokračovalo dění ESET V4 Cupu na Slovakia Ringu dvěma závody ve sprintu. V tom prvním, velkém, zvítězil domácí jezdec
Po úvodním formulovém závodě pokračovalo dění ESET V4 Cupu na Slovakia Ringu dvěma závody ve sprintu.
V tom prvním, velkém, zvítězil domácí jezdec Miroslav Konopka se Saleenem S7 v barvách týmu ARC Bratislava před jezdcem týmu Reiter Engineering Maximilianem Voelkerem, který se na Slovensku představil za volantem vozu Chevrolet Camaro specifikace GT3.
Na třetím místě projel cílem Robert Šenkýř, jenž stejně jako při závodech v Poznani startoval s vozem BMW Alpina B6 slovenského týmu Trevor Racing.
Leader průběžného pořadí, Jakub Knoll (Mercedes SLS / Charouz Racing System) byl v závodě klasifikován na čtvrtém místě, když za vítězným Konopkou zaostal o pouhé 3,6 vteřiny.
Páté místo vybojoval slovenský závodník Lubomír Jakubík, za kterého se ve výsledkové zařadil jezdec týmu KT Motorsport Marek Fried.
Třídu SPRINT -3.500 vyhrál jezdec týmu Šenkýř Motorsport Tomáš Erdelyi a druhé a třetí místo obsadili jezdci týmu Duck Racing Petr Kačírek a Daniel Skalický (všichni tři BMW M3 GTR).
Do dnešního závodu odstartovalo celkem 29 vozů a právě díky neustále těsnému souboji na špici, lze tento dnešní závod označit za dosavadní nejlepší jízdu sezóny 2014. To ostatně svými slovy potvrdil i bronzový Robert Šenkýř:
„Takový to závod se musel divákům líbit. Bylo tam plno soubojů a drobných kontaktů. Pořadí se měnilo v každém kole a to je přesně to, co dělá náš sport atraktivní. S Alpinou se pořád ještě učím, nicméně oproti závodům v Poznani jsme trochu upravili nastavení a auto už mi sedlo mnohem lépe. Věřím, že zítra nás čeká neméně atraktivní bitva.“
Autorství nejrychlejšího závodního času 2:04.859 si připsal Robert Šenkýř s BMW Alpina.
Malému Sprintu dominovali jezdci týmu KT Motorsport
V závodě SPRINT -2.000 se na startovní rošt postavilo 39 vozů, kterým vévodily zelené Lotusy brněnského týmu KT Motorsport. Vítězství vybojoval Petr Mandelík, před svým týmovým kolegou Markem Friedem. Tyto dva jezdce dělilo v samotném závěru na cílové čáře pouze 0,139s.
Body za třetí místo vybojoval rakouský závodník Peter Schober s BMW slovenského týmu Procar Motorsport.
Největší pozornost diváků se však soustředila na souboj Chris Johannese Schreibera a jeho bratra Petera-Conradin Schreibera v kategorie pohárových vozů ESET TWC. Šlo o souboj, který trval od prvních metrů až do průjezdu cílovou čarou. Tím šťastnějším se nakonec stal Chris Johannes Schreiber. Bronz v této kategorii bral německý matador Alf Ahrens z týmu JAS Autoteile o jehož chod se stará Ahrensův otec, legenda Kurt Ahrens.
Nejrychlejší závodní kolo 2:17.612, zaznamenal stříbrný Marek Fried.
Výsledky:
SPRINT / GT3
1. Miroslav Konopka (SVK) Saleen S7
2. Maximilian Voelker (GER) Chevrolet Camaro
3. Robert Šenkýř (CZE) BMW Alpina B6
ESET GTC
1. Lubomír Jakubík (SVK) Ferrari 458 Challenge
2. Andrzej Lewandowski (POL) Porsche GT3 Cup
3. Maťo Homola (SVK) Porsche GT3 Cup
SPRINT -3.500
1. Tomáš Erdelyi (SVK) BMW M3 GTR
2. Petr Kačírek (CZE) BMW M3 GTR
3. Daniel Skalický (CZE) BMW M3 GTR
SPRINT -2000
1. Petr Mandelík (CZE) Lotus Exige GT-R
2. Marek Fried (CZE) Lotus Exige GT-R
3. Peter Schober (AUT) BMW 320i
ESET TWC
1. Chris Johannes Schreiber (SUI) Renault Clio Cup IV
2. Peter-Conradin Schreiber (SUI) Renault Clio Cup IV
3. Alf Ahrens (GER) Renault Clio Cup III
COMMENTS