Milanu Kodídkovi se návrat na Nürburgring nevydařil, když společně se svým parťákem Marcusem Löhnertem cíl čtvrtého závodu letošní sezony VLN Series
Milanu Kodídkovi se návrat na Nürburgring nevydařil, když společně se svým parťákem Marcusem Löhnertem cíl čtvrtého závodu letošní sezony VLN Series nespatřili.
Zhruba před měsícem si Milan Kodídek připsal na své konto úspěch v závodě 24 hodin Nürburgring. Český závodník totiž ve 47. ročníku tohoto klání obsadil společně se svými týmovými kolegy Guidem Heinrichem, Ralfem Weinerem a Guidem Wirtzem 3. příčku v kategorii V6.
Během uplynulého víkendu se Kodídek do „zeleného pekla“ vrátil znovu a to při příležitosti čtvrtého závodu letošní sezony VLN Series, kterého se zúčastnil společně s Marcusem Löhnertem ve voze Porsche 911 GT3 Cup v rámci třídy SP7. Stejně zdařilé vystoupení jako ve „čtyřiadvacetihodinovce“ ale český závodník bohužel tentokrát nepředvedl.
Smůla dvojice započala již v boji o startovní pozice, kde Milanovi nebylo umožněno zajet rychlý čas kvůli příliš velkému provozu a žlutým vlajkám. Z tohoto důvodu se tak posádka umístila na celkové 39. pozici a mezi vozy kategorie SP7 pak až na posledním 7. místě.
Více štěstí neměl německo-český tandem ani v závodě, který byl kvůli posunu harmonogramu zapříčiněného havárii čtyř vozů v tréninku zkrácen z původních 4 hodin na 3,5. Šachovnicový praporek totiž nakonec vůbec nespatřila.
V době, kdy za volantem seděl Marcus Löhnert, totiž doplatila na hodiny jiného z vozů, po kterých skončilo na předním skle Porsche kamení a současně s poškozením této části vozu nejspíše došlo i k poruše chladiče. Tým se tak rozhodl své účinkování ukončit.
„Když Marcus ještě na Grand Prix verzi najížděl do šikany, roztočilo se před ním Audi, naházelo kamení na jeho přední sklo a současně s tím pravděpodobně došlo k poškození chladiče, protože když zajel do boxů na kontrolu poškozeného skla, z chladiče vytékala kapalina,“ uvedl Milan pro České okruhy.
„Oprava trvající 40 minut by znamenala, že bychom museli zbytek závodu pojmout jako trénink. Z tohoto důvodu jsme se tedy rozhodli ze závodu odstoupit.“
Odstoupení vnímal český závodník jako promarněnou příležitost na zisk solidního umístění. Přiznává ale, že se během závodu nenacházel ve své nejlepší formě.
„Zrovna v tomto závodě, kdy tradičně po závodě 24 hodin Nürburgring startuje méně vozů, existovala šance na zisk slušného výsledku v celkovém pořadí. Upřímně řečeno jsem ale nebyl zrovna v té nejlepší kondici, takže moje časy byly v závodě řádově o 10-12 sekund pomalejší, než by měly být.“
„I přesto se mi ale dařilo postupovat dopředu a když jsem předával vůz, pohybovali jsme již okolo celkového 24. místa. Poté ale došlo ke zmíněnému incidentu,“ řekl dále Kodídek.
Pro vízězství si v závodě dojelo duo stáje Black Falcon Team AutoArena Motorsport Patrick Assenheimer a Manuel Metzger, která zároveň zvítězila ve třídě SP9 Pro. Druzí skončili Marek Böckmann s Philipem Ellisem a třetí pozici obsadila posádka Christian Krognes-David Pittard-Jody Fannin.
V ostatních kategoriích slavily posádky Marcel Hoppe-Moritz Kranz-Peter Terting (Cup 2), Daniel Bohr-„Max“-„Jens“ (Cup3), Yannick Fübrich-David Griessner (Cup5), Maik Rönnefarth-„Maximilian“ (CupX), Tobias Overbeck-Daniel Overbeck (H2), Ralf Schall-Christopher Gerhard (H4), Tobias Müller-Tim Scheerbarth-Tristan Viidas (SP10), Jürgen Nett-Joachim Nett-Bradley Philpot (SP2T), Olivier Muytjens-Jacques Derenne-„Brody“ (SP3), Hermann Bock-Michael Bonk (SP3T), Jonas Spölgen-Heinz Dolfen-Axel Wiegner (SP4), Peter Bonk-Marco Van Ramshorst (SP4T), Grant E. Maiman-John R. Uglum (SP6), Lorenzo Rocco Di Torrepadula-Andreas Simonsen-Patrick Kolb (SP7), David Ackermann-Dmitrij Lukovnikov-Csaba Walter (SP8), Carlos Rivas-Ace Robey-Tobias Wahl (SP8T), Henry Walkenhorst-Andreas Ziegler-Joern Schmidt-Staade (SP9 Am), Axcil Jefferies-Michele Di Martino (SP9 Pro-Am), Andreas Gülden-Benjamin Leuchter (TCR), Reiner Thomas-Manfred Schmitz-Katja Thomas (V2), Philipp Leisen-Danny Brink-Christopher Rink (V4), Norbert Fischer-Daniel Zils-Oskar Sandberg (V5), Alexander Akimenkov-Ronny Lethmate-Vasilij Selivanov (V6) a Marcel Manheller-Carsten Knechtges (VT2).
Lídry celkového pořadí jsou Yannick Fübrich s Davidem Griessnerem (29,14 bodů). O třetí pozici se dělí Oliver Frisse, Moran Gott a Torsten Kratz (28,91 bodů). Milan Kodídek se nachází společně s řadou dalších závodníků na 510. místě.
Dalším termínem, kdy se VLN Series ukáže na Nürburgringu znovu, bude 3. srpen.
COMMENTS