Janiš, Pekař a Hrobárek hodnotí 24H Dubai

Na první letošní čtyřiadvacetihodinovce v Dubaji se ukázali také Češi a Slováci, kteří se v průběhu závodu určitě neztratili!

Jarek Janiš: „Musím říct, že to byla největší řežba, kterou jsem kdy jel. Na startu bylo sto aut rozdílných rychlostí, a tak jsme začali brzdy dojíždět vozy, které jely až o sto kilometrů v hodině pomaleji. Člověk musel ve vteřině zareagovat. A takových to situací jsem si během jedenácti hodin, které jsem strávil za volantem, užil opravdu dost. Nedopustili jsme se žádné chyby a tým fungoval perfektně, takže jsem odjížděl nadšený s tím, že když bude v budoucnu šance se opět svézt a nebude mi to s ničím kolidovat, určitě si eSeLeSo zase rád vyzkouším.“

Tomáš Pekař: „24h v Dubaji jsem si užil a odvážím si pozitivní náladu. Co považuji za největší úspěch je to, že jsme dovezli auto do cíle. Největší obavy jsme měli kvůli převodovce, ale vše nakonec vydrželo. Potíž nastala pouze v maximální rychlosti, která u našeho vozu měla být až přes 270km/h, ovšem nakonec jsme jeli nějakých 230km/h v podstatě jako soupeři z kategorie TCR. Největší výzvou pro mě byl noční stint, protože mě oslňovali jezdci zezadu a k tomu mi to nesvítilo dostatečně dopředu, takže pokud přede mnou nikdo nejel, najížděl jsem do zatáček prakticky naslepo. V týmu nicméně po mých výkonech zavládla spokojenost. Já bych si rád ještě nějaký vytrvalostní závod zkusil, ale vše je teprve v jednání.“

Leonard Hrobárek: „Osobně jsem startoval jen při šestihodinovém závodě v Brně na Epilogu a teď poprvé čtyřiadvacítka. Bohužel, závod jsme nedokončili. Začali jsme dobře, když jsme byli po startu čtyřicátí. Jeden z kolegů ke konci svého stintu havaroval a trefil svodidla. Ale autu se příliš nestalo a mechanici dali vše dohromady. Tak jsme to začali opět stahovat. Po mém druhém stintu jsem auto odevzdal už zase na padesáté pozici. Kolega ujel hodinu a naboural do něj soupeř. Nehoda to pro nás byla již konečná. Je to škoda, protože rychlost jsme určitě měli.“

Foto: 24hSeries.com