Jen co dozněly zvuky motorů na okruhu Watkins Glen, začaly se týmy stěhovat o kus dál na sever na oblíbený kanadský okruh Motorsport Park, kde se tent
Jen co dozněly zvuky motorů na okruhu Watkins Glen, začaly se týmy stěhovat o kus dál na sever na oblíbený kanadský okruh Motorsport Park, kde se tento víkend pojede sedmý díl amerického seriálu IMSA SportsCar Championship.
Kanadský okruh Motorsport Park, dříve známý jako Mosport Park, je vyhledávanou okruhovou destinací. Ve státě Ontario se závodí již od roku 1961 a do druhé poloviny sedmdesátých let se zde jezdila i formule 1.
Trať se od svého založení příliš nezměnila a to platí i o bezpečnostních podmínkách. Dráhu od betonových zdí oddělují jen travnaté pásy, štěrk a jen sporadicky vyasfaltované zóny, takže na rozdíl od moderních okruhu se v Motorsport Parku za chyby tvrdě trestá – a to je vždy příslibem k atraktivnímu závodění, obzvlášť, pokud se na dráze sejde čtyřicet vozů jako v IMSA.
V kategorii P se bude o celkové vítězství bojovat mezi osmi prototypy, čítající Ligier P2, Mazdu, Corvette DP a DeltaWing. Po vítězství ve Watkins Glen přijíždějí Christian Fittipaldi a Joeo Barbosa do Kanady jako noví lídři šampionátu.
V PC mají solidní bodový náskok Alex Popow a Renger van der Zande, kteří se o výhru poperou s dalšími šesti prototypy ORECA FLM09.
V kategorii GTLM došlo k úpravám v BoP, zejména v neprospěch Fordu, takže bude zajímavé sledovat, jak se u Chipa Ganassiho poperou s patnáctikilovým závažím, menším výkonem a menší palivovou nádrží. U Porsche, Ferrari a Corvette se naopak budou těšit z nepatrného zrychlení. Na výkonnost vozů BMW tentokrát komisaři nesáhli.
Rovných patnáct závodních speciálů GT3 se sejde v kategorii GTD. Pestré startovní pole v podobě vozů Audi, Lamborghini, Porsche, Dodge Viper, Ferrari a BMW slibuje drama do posledních zatáček.
Závod je vypsán na 160 minut a start se uskuteční v 17:05 SELČ
Kompletní startovní listinu najdete zde
COMMENTS