Historicky prvním vítězem ESET Renault Twingo Cupu se stal Boštan Avbelj

Novinka v podobě pohárových závodů ESET TWC Renault Twingo Cup má za sebou historicky první sezonu. Absolutním vítězem se stal, naprosto jasně, Boštjan Avbejl, králem juniorů pak byl korunován Tom Al. Gruenfeld.

Celkem se do deseti závodů zapojilo 17 jezdců z nejrůznějších evropských zemí. Od úvodního podniku na Hungaroringu celému poli jasně dominoval vítěz slovinského národního kola soutěže RaceStar Boštjan Avbejl.

Avbelj prolétl celou sezonou jako nůž máslem a po zásluze si odveze nejcennější trofej. V průběhu pěti víkendů, které hostili Hungaroring, Red Bull Ring, Salzburgring, Most a Slovakia Ring, dokázal nasbírat úctyhodných 190 bodů, což znamená, že pouze dvakrát bral horší umístění, než první místo. A i v těchto dvou případech se „musel spokojit“ s druhou příčkou.

Na Slovakia Ringu jej dokázal v prvním závodě porazit jeho krajan Tom Alexander Gruenfeld, jenž bral v konečném účtování druhou příčku s 87 body. O tom, že Slovinci mají širokou a hlavně kvalitní juniorskou základnu, se dlouhodobě ví a tak asi nikoho nepřekvapí, že i celkové třetí místo putovalo do země pod Triglavem.

Postaral se o to Aleš Bužga, který se sice ani jednou nepodíval na stupně vítězů, ale díky pravidelnému sbírání bodů se umístil na třetím místě, před Maďarem Martinem Lengyelem, který v letošním ročníku RaceStar obsadil třetí místo absolutně.

Hodnocení juniorské kategorie s přehledem ovládl druhý muž absolutního hodnocení, tedy Tom Alexander Gruenfeld. Druhý Martin Lengyel zaostal za svým rivalem o celých 47 bodů a na třetím místě se umístil další z okruhových nováčků, Lubor Hanžl z České republiky.

Na závěr jsme položili několik otázek čerstvému vítězovi Boštjanovi Avbejlovi.

Jak hodnotíš letošní sezonu? Co ti dal tento rok v Twingo Cupu?
Když zvážím, že to byla moje první sezona v kariéře, tak to bylo fantastické. Osm vítězství a dvě druhá místa je skvělý výsledek a bude těžké jej zopakovat. Myslím, že Twingo je velmi dobrý vůz pro učení se na okruzích. Dobře se řídí, ale abyste dosáhli dobrých časů, musíte být opravdu precizní v zatáčkách. I když auto není příliš rychlé, je velmi zábavné.

Myslíš si, že ti Twingo Cup pomůže při cestě kariérou?
Myslím, že je mnohem náročnějších zvítězit v pohárových závodech. Všechny vozy jsou stejné, počítá se jen talent jezdce. Tak se měří, kdo je rychlý a kdo ne. Myslím, že je to dobrá startovací pozice pro mou budoucí kariéru.

Máš už plány na příští roky nebo je na to příliš brzy?
Bohužel v tomto sportu se nepočítá pouze talent a znalosti, ale také peníze. Chtěl bych poděkovat svým sponzorům Prigo, Berzo.si a týmu Lema racing za veškerou podporu v této sezoně. Moje touha je propracovat se do vyšších tříd, jako je např. Clio Cup, ale nyní všechno závisí na sponzorech. Udělám všechno proto, abych byl příští rok připraven.