Fulda s týmem Křenek Motorsport provedli funkční test nové techniky!

V pátek proběhnul na mosteckém autodromu funkční test nového závodního vozu Petra Fulína pro nadcházející sezónu 2015.

“Šlo o skutečně krátké seznámení se s novým autem. Cílem bylo ověřit si, že vše funguje a já si chtěl před zimní pauzou vyzkoušet po čase přední pohon. Už, aby bylo jaro ….” komentoval Fulda asi deset odjetých kol v Mostě.

Šéf týmu, pan Josef Křenek k novému vozu pak dodává:

“Jedná se o pohárový vůz Seat león, který odpovídá novému předpisu cestovních vozů TC3. S tímto vozem však lze závodit v Seat Euro Cupu, FIA ETCC, v novém šampionátu TCR, ale stejně tak i v našem národním Mistrovství, či šampionátu FIA CEZ. Má velice široké použití.”

“Auto je stejně jako v sériovém provedení vybaveno dvoulitrovým turbomotorem, který má 330 PS. Vůz má 6-ti stupňovou DSG převodovku, která se ovládá pádly pod volanty a hmotnost 1.150 kg.”

“Na rozdíl od sériového auta se však již na pohled liší opticky. Jsou zde aerodynamické prvky vepředu i v zadu, je širší, nižší a tvrdší. Tlumiče jsou seřizovatelné. Mimo to lze na přední i zadní nápravě nastavovat výšku, sbíhavost a odklon.”

“Uvnitř je vůz vybaven bezpečnostním rámem a dalšími bezpečnostními prvky jako hasící systém, odpojovač proudu, závodní sedačka a závodní pásy. Přístrojová deska je nahrazena multifunkčním displejem a telemetrií.”

“Dále jsou zde pneumatické rychlozvedáky, díky nimž lze rychleji měnit pneumatiky. Má široká kola na ráfkách 10×18 a velké brzdy, vpředu 6-ti pístné s kotouči o průměru 362 mm a v porovnání s civilní verzí je zde odstraněno ABS.”

foto: Petr Frýba