Ať už vytrvalost nebo sprint, Blancpain GT Series platí za takové nepsané mistrovství Evropy v závodech GT vozů. Zatímco vytrvalostní závody platily p
Ať už vytrvalost nebo sprint, Blancpain GT Series platí za takové nepsané mistrovství Evropy v závodech GT vozů. Zatímco vytrvalostní závody platily prakticky za to nejkvalitnější, co jde v Evropě s vozem GT3 jezdit, Blancpain Sprint Cup se potýkal s mizivým zájmem. Vloni nebyly výjimkou závody, kde startovalo méně jak 20 vozů. To je však naštěstí minulostí.
Chytrou úpravou pravidel se podařilo Stéphanovi Ratelovi dostat do Blancpain Sprint Cupu týmy, které se sprintům v posledních letech obloukem vyhýbaly. A tak letos v BSC nebude chybět např. Bentley nebo Nissan. Stejně tak bude letošní sezona zajímavá i pro fanoušky, a to nejen pouze kvůli velkému startovnímu poli, ale především pak z toho důvodu, že skončí nadvláda jednoho týmu. Ať už to byl tým HTP Motorsport nebo Belgian Audi Club Team WRT, letos je favoritů mnohem více. Tedy spíš vlastně favorité ani nejsou. S trochou štěstí se může stát i to, že v každém závodě zvítězí jiná posádka.
Výčet těch nejžhavějších posádek bude sice velmi obtížný, ale přeci jen se o to pokusím. Je jasné, že auto, ve kterém sedí Laurens Vanthoor bude automaticky patřit k těm nejrychlejším. Pokud pak dostanete rychlého parťáka, kterým Frédéric Vervisch bezpochyby je, není co řešit. Podobně jako Laurens, i jeho mladší bratr Dries nastoupí v Audi týmu WRT. Kokpit bude sdílet s loňským parťákem Laurense Robinem Frijnsem.
Vloni se z titulu ve sprintech radoval Bentley a když letos vstupuje do hry továrna, tak jsou všichni soupeři na pozoru. Steve Kane s loňským šampionem Vincentem Abrilem, to je kombinace, ze které budou rivalům vstávat vlasy hrůzou. Podobně budou soupeři vnímat i nizozemsko-slovenskou posádku Bleekemolen-Rosina. Jeroen Bleekemolen zajede dobře i “na vratech od stodoly” a Štefan Rosina vlastně taky.
Rychlou posádku vytvořili i v Nissanu. Alex Buncombe je už ostřílený jezdec a Godzillu zná jako své boty a jeho parťákem bude pro letošní rok Japonec Takaboshi. Nesmíme zapomínat ani na McLaren. Tým Garage 59 má k dispozici hned dvě velmi silné posádky. Tu první vytvoří Rob Bell s Alvarem Parentem a ve druhém McLarenu se budou střídat Craig Dolby s Martinem Plowmanem.
Český tým ISR Racing bude mít opět dvojí zastoupení. Filip Salaquarda bude sdílet kokpit Audi R8 LMS s Frankem Stipplerem a druhou posádkou bude Franck Perera s Marlonem Stockingerem. 3 Mercedesy AMG GT3 pak nasadí německý tým HTP Motorsport, přičemž ten nejobávanější bude nést číslo 84 s Maxem Buhkem a Dominikem Baumannem. V jednom z vozů německého týmu se ukáže i Bernd Schneider.
I vozy BMW M6 GT3 týmu Rowe Racing budou patřit k těm, na které si budou všichni dávat a je vlastně jedno, jestli půjde o posádku Dusseldorp-Catsburg nebo Eng-Sims. Velmi silní budou opět Marco Siefreed s Norbertem Siedlerem. Rinaldi Racing navíc posílil, jelikož německo-rakouská posádka bude usedat do zbrusu nového Ferrari 488 GT3.
Karty jsou tedy rozdány, kdo nejlépe vstoupí do letošní sezony budeme vědět už tento víkend.
Seznam přihlášených
Časový harmonogram
Přímý přenos
TV Program
Sobota
14:15 – kvalifikace – web
20:50 – kvalifikační závod – web
Neděle
14:15 – hlavní závod – web
COMMENTS