Po dobu čtyř hodin trvací závod v Estorilu bude opět finální tečkou za vzrušující sezonou European Le Mans Series. Již nadcházející víkend se bude v P
Po dobu čtyř hodin trvací závod v Estorilu bude opět finální tečkou za vzrušující sezonou European Le Mans Series. Již nadcházející víkend se bude v Portugalsku rozhodovat o šesti z osmi titulů v kategoriích LMP2, LMGTE a GTC.
LMP2
S jednobodovým náskokem JOTA Sport Gibson Nissan budou muset týmoví jezdci Filipe Albuquerque, Simon Dolan a Harry Tincknell sesbírat všechny zbývající síly a zajistit si titul v poháru jezdců a týmů. S čtyřmi pódiovými umístěními včetně jedno vítězství v Rakousku a třemi kvalifikačními výhrami celý tým moc dobře zná recept na úspěch. V Portugalsku jim stačí dojet před nejbližšími rivaly – Greaves Motorsport s posádkou Jon Lancaster, Bjorn Wirdheim a Gary Hirsch. Nutno podotknout, že Greaves letos vyhrál dva závody včetně toho posledního na okruhu Paul Ricard.
Černým koněm v boji o titul je francouzský tým Thiriet by TDS Racing Oreca 05 s desetibodovou ztrátou na JOTA Sport. Pierre Thiriet a Ludovic Badey živí naději na celkový triumf, ale potřebují k tomu podruhé vyhrát a získat bod za pole-position. A ještě doufat, že Greaves a JOTA skončí na třetí a horší pozici. Jejich dosavadního kolegu Tristana Gommendyho nahradí letošní vítěz Le Mans Nicolas Lapierre.
LMGTE
V této kategorii má šanci na titul šest uchazečů, ovšem s devatenáctibodovým náskokem týmu Formula Racing je posádka Andrea Rizzoli, Mikkel Mac a Johnny Larsen na pomyslném pole-position v cestě za mistrovskými tituly.
Nicméně stát se může cokoliv a dokud neprojedou všechna auta pod šachovnicovým praporkem, nikdo nemá nic jisté. Loučící se tým BMW MarcVDS s posádkou Henry Hassid, Jesse Krohn a Andy Priaulx se závod od závodu zlepšovali a pokud v Estorilu vyhrají (a Formula Racing dojede na osmém a horším místě), bude to pěkná tečka za několikaletou historii belgického týmu.
Z matematického hlediska mají šanci na úspěch i týmy AF Corse, Proton Competition, JMW Motorsport a AT Racing, ale reálně jsou mimo hru.
GTC
Zatímco v LMGTE nahání BMW vedoucí Ferrari, v GTC je to značka Ferrari, která dohání německou techniku. TDS Racing s trojicí Franck Perera, Dino Lunardi a Eric Dermont má třináctibodový náskok před konkurencí. Francouzská posádka letos dosáhla na dvě prvenství a jejich nejbližší pronásledovatelé Stuart Hall a Francesco Castellacci z AF Corse musejí doufat ve vítězství. TDS Racing stačí dojet na třetím místě a titul budou mít v kapse.
LMP3
Co se týče titulů v kapse, těmi se může pochlubit Team LNT se Chrisem Hoyem a Charliem Robertsonem. Dvojice si zajistila historický první titul v kategorii LMP3. V Estorilu tak půjde jen o čest prototypu Ginetta, který se poprvé v přímém souboji setká s konkurenčním modelem Ligier JS P3 týmu Graff.
Startovní listinu najdete zde
Časový rozvrh závodního víkendu najdete zde
Aleš Sirný
Foto: ELMS
COMMENTS