Německý seriál DTM se prezentoval kalendářem pro příští sezonu. Ten tvoří opět 9 závodních podniků. DTM spoléhá na stejné tratě jako v letošním roce,
Německý seriál DTM se prezentoval kalendářem pro příští sezonu. Ten tvoří opět 9 závodních podniků. DTM spoléhá na stejné tratě jako v letošním roce, jen v pozměněném pořadí.
Jak už bývá zvykem, sezona odstartuje i skončí na německém Hockenheimringu. Druhý podnik se pojede na Lausitzringu společně s ADAC GT Masters.
Na Hungaroringu se pojede v červnu, oproti letošnímu zářijovému termínu. I tentokrát se pojede na moskevském autodromu, ačkoliv kolovaly informace, že v Moskvě už se příští rok nepojede.
Na Red Bull Ringu se pojede, dosti nezvykle, až na konci září. V kalendáři nechybí ani Norisring, Zandvoort či Nürburgring.
05th to 07th May, 2017 – Hockenheimring Baden-Württemberg
19th to 21st May, 2017 – Lausitzring
16th to 18th June, 2017 – Hungaroring (Hungary)
30th June to 02nd July, 2017 – Norisring
21st to 23rd July, 2017 – Moscow Raceway (Russia)
18th to 20th August, 2017 – Circuit Park Zandvoort (The Netherlands)
8th to 10th September, 2017 – Nürburgring
22nd to 24th September, 2017 – Red Bull Ring Spielberg (Austria)
13th to 15th October, 2017 – Hockenheimring Baden-Württemberg
COMMENTS
Je zvláštní, že nejedou na německých okruzích Sachsenring a Oschersleben, když je to německý šampionát. Místo toho se budou plahočit do Moskvy a na nezajímavý Hungaroring.
Tím, že se během kratičké DTM mikro-sezóny zároveň jedou dva (ještě k tomu dvojité) závody na Hockenheimringu, vykazuje kalendář DTM značné disproporce.
Devět závodních víkendů na osmi okruzích je žalostně málo. Na druhé straně čtyři závody (nebo spíše rozjížďky) z osmnácti, konané na Hockenheimringu, pokrývají dohromady skoro čtvrtinu celého seriálu (22,22%), je žalostně moc…