Creventic vrací úder a reaguje na otevřený dopis Petera Koxe

Společnost Creventic, jenž pořádá šampionát 24H Series brání své rozhodnutí o vyloučení týmu Scuderia Praha z následujícího závodu v Mugellu. 

O samotné havárii toho bylo popsáno již mnoho. Ital Matteo Cressoni kolidoval s Ginettou, ve které v tu chvíli seděl Thomas Martinsson. Ten musel být z vozu vyřezán a převezen do nemocnice.

Creventic se rozhodl zareagovat na otevřený dopis Petera Koxe. V prohlášení stojí, že rozhodnutí o zákazu startu pražského týmu bylo přijato s politováním, ale bylo nezbytné k zajištění jezdeckých standardů, tak, aby “zachovali přátelskou a speciální atmosféru, kvůli které je 24H Series dobře známá.”

Kox ve svém dopise poukazoval i na to, že není férové potrestat celý tým. Creventic však reaguje tím, že doufá, že si jezdci nyní uvědomí, že jakékoliv “jednání, které způsobí škody jiným týmům nebo při kterých dojde ke zranění jezdců, nebude mít dopad pouze na jezdce, který incident způsobil, ale může mít dopad i na celý tým a své týmové kolegy.”

V prohlášení pak dále stojí: “Vytrvalostní závody jsou týmový sport. Vyhrajete jako tým, prohrajete jako tým. Strategie, výběr jezdecké sestavy, postoj k závodění a respekt ostatních jezdců jsou důležité aspekty a měly by být sdíleny s odpovědností.”

Creventic navíc naznačil, že pražské Ferrari si vybudovalo pověst pravidelného účastníka různých incidentů v roce 2015.

“Creventic v loňském roce zaznamenal několik stížností na jezdecký styl jezdců tým Scuderia Praha. Během předjíždění ostatních vozů se pouštěli do většího rizika a někteří jezdci použili slovo ‘agresivní’. Oficiální stížnosti nebyly podány, nicméně tyto obavy byly s týmem sdíleny.”

Kompletní znění reakce společnosti Creventic (v angličtině) naleznete ZDE.