Citroëny ovládly první závodní víkend WTCC, vítězství bere Lopez a Loeb

V argentinském Termas de Rio Hondo se opět naplno roztočil kolotoč světového šampionátu FIA WTCC. Tovární tým Citroën má stále velký náskok na konkurenci a vítězství tak brali José Maria López a Sébastien Loeb.

Po startu prvního závodu se sice do vedení krátce dostal Yvan Muller, ale hned ve druhé zatáčce se před něj dostal pole sitter López a až do konce závodu nepovolil žádnou komplikaci. Citroëny prakticky po celý závod všem ujížděly a výsledkem tak bylo pořadí López, Muller, Loeb.

Čtvrté až šesté místo brali jezdci Hondy Tiago Monteiro, Gabriele Tarquini a Norbert Michelsz. Další jezdec s Hondou Dušan Borkovič první závod doslova protrpěl. I přes obrovské bolesti, které jsou příčinou mála místa v kokpitu, dokázal Srb dokončit závod na 11. místě.

Problémy zastihly i jezdce Lady. Jak Thompson, tak i Huff museli ze závodu odstoupit kvůli zlomenému zavěšení pravého zadního kola. O to se postarali John Filippi, resp. Mehdi Benanni.

Na druhý závod si brousili zuby především jezdci, kteří startovali z první řady, tedy James Thompson a Tom Coronel.

Nicméně ihned po startu závodu nastal na trati chaos a přední pozice se neustále měnily. Prakticky ihned po startu závodu byli nuceni odstoupit všichni tři borci startujících z prvních tří pozic, tedy Thompson, Coronel a D’Aste. Rob Huff pak kvůli komplikacím z prvního závodu do toho druhého ani nenastoupil.

Nastálého zmatku využil nejlépe Číňan Ma, který se dostal do vedení. Z toho se však po chybě a následném výletu mimo trať rychle pakoval a vedení se ujal Loeb. Ma musel vyklidit pozice ze stupňů vítězů úplně, jelikož kvůli ucpanému chladiči si musel udělat neplánovaný výlet do boxů na jeho vyčištění.

Mezitím však už byl na trati safety car, který závod neutralizoval kvůli překážejícímu vozu Stefana D’Asteho.

Z vítězství se ve druhém závodě radoval Sébastien Loeb, kterého na stupních vítězů doplnili José Maria López a Tiago Monteiro.

Pozitivně bude určitě brát první závodní víkend Rickard Rydell, jenž dokázal bodovat v obou závodech i přes neznalost tratě a především vozu.