Blancpain Endurance Series: Co přinesl závod v Silverstone?

Máme za sebou druhý podnik Blancpain Endurance Series. Aston Martin vyhrál poprvé závod tohoto šampionátu a pořádně zamíchal kartami.

Jakto? Posádka továrního Astonu Mücke/Makowiecki/Turner se totiž díky vítězství v Silverstone vyhoupla rovnou na třetí místo kategorie PRO. Navíc ztráta na obě posádky před nimi je naprosto minimální a tak se samozřejmě nabízí otázka, zda bude žlutomodrý Aston Martin Vantage GT3 startovat i například na konci června ve Francii nebo zdali se jednalo opravdu pouze o test před 24h ve Spa. Tovární Aston se držel ve vedení od samotného startu závodu, tedy alespoň ve své kategorii. V první zatáčce totiž na Darrena Turnera vyzrál Lucas Ordonez s Nissanem, který boduje do kategorie PRO-AM. Španěl nasadil velmi vysoké tempo, že mu stíhal jen Turner. Ten byl ale jediný a po pár kolech si oba vyjeli docela slušný náskok na ostatní.

Zlomový okamžik nastal zhruba po půl hodině závodění. Připomnělo mi to Miku Häkkinena a jeho geniální manévr ve Spa v roce 2000. Tehdy se s Schumacherem tahal o vítězství a pomalejší Zonta jim měl tento boj znepříjemnit. Oba ho předjeli z jedné strany a nakonec na tom nejvíce vydělal Häkkinen. To samé proběhlo i o víkendu v Silverstone, s tím rozdílem, že okolo zpět byl jeden z McLarenů. Turner využil svých bohatých zkušeností a dokázal předjet jak vůz okolo zpět, tak také Ordoneze. Od té doby už tovární Vantage GT3 pouze navyšoval náskok a jel si pro suverénní vítězství. Bylo by určitě skvělé pozorovat tuto trojku v dalších závodech.

Silverstone nám dal také odpověď na otázku ohledně favoritů. Nyní si totiž můžeme otevřeně říct, že žádný favorit neexistuje. Kdykoliv se může stát cokoliv. O tom by mohl vyprávět například Bas Leinders, který ztratil po kontaktu s Hirschim veškeré naděje na nějaký výsledek. Hvězdná posádka Buurman/Leinders/Martin, která by měla bojovat o nejvyšší příčky má po dvou závodech pouhých 6 bodů a situace pro ně začíná být vážná. To však neznamená, že se nemohou porvat o titul. Před námi jsou ještě tři závody a hlavně čtyřiadvacetihodinovka ve Spa.

Opačná situace je u jiného belgického týmu. Ano, řeč je samozřejmě o Belgian Audi Club team WRT. Po poněkud slabších výsledcích z Monzy si spravili všechny posádky v Anglii chuť. Především trojice Ortelli/Vanthoor/Rast potěšila šéfa týmu Vincenta Vosseho. Třetí místo posádky Stippler/Sandström/Mies podtrhlo úspěch belgických Audin. Navíc skončili všechny tři vozy v top 10 i díky posádce Frey/Halliday/Mayr-Melnhof. Tým WRT je na tom nyní skvěle a to potvrzuje i bodové hodnocení kde posádkám tohoto týmu patří druhé, čtvrté a dvanácté místo v kategorii PRO.

V dobrých výkonech pokračuje i vítězná posádka z Monzy, tedy Zampieri/Ramos/Rigon. Z Anglie si veze 8 bodů za šesté místo, ale mohlo to být i méně. Ke konci závodu přišel souboj mezi Zampierim a Palttalou. Fin byl evidentně rychlejší a tak přišel útok, jenže Zampieri ho vytlačil mimo trať, okolo později se opakovala stejná situace, s tím rozdílem, že Zampieri Palttalu dokonce vystrčil. Naštěstí se vše obešlo bez větších problémů a penalizací.

Přesuňme se do kategorie PRO-AM. Tam se v naprosto skvělém světle ukázala posádka, jak s oblibou říkám, počítačových hráčů, Ordonez/Buncombe/Pyzera. Lucas Ordonez to hned od začátku napálil a nikoho nenechával na pochybách, že právě Nissan v Silverstone vyhraje. A když už to nevyjde v celkovém hodnocení, tak \”alespoň\” ve třídě. Mladí jezdci v Nissanu si jeli svůj závod a všem ostatním v kategorii PRO-AM nadělili jedno nebo více kol. O tom také svědčí fakt, že právě Lucas Ordonez zajel nejrychlejší kolo závodu. Stejně jako tovární tým Aston Martin si do Blancpain Endurance Series odskočil na domácí půdě i tým Barwell, který také jezdí s vozem Vantage GT3.

Druhé místo v našlapané konkurenci kategorie PRO-AM je pro posádku Poole/Osborne/Abra naprosto skvělý výsledek. Skvěle také letošní sezonou proplouvá francouzský tým Thiriet by TDS racing. Posádka Hassid/Badey i ve druhém závodě sezony dokázala dokončit závod na stupních vítězů a v průběžném hodnocení se dělí o první místo s posádkou týmu AF Corse Hommersonem/Machielsem/Bertolinim a vítěznou posádkou právě tohoto závodu. Kategorie PRO-AM je naprosto skvěle našlapaná a týmy nemají prostor pro chybu. To je právě ono koření vytrvalostních závodů. Za zmínku určitě stojí také čtvrté místo týmu GRT Grasser Racing Team. Výborný výsledek, díky kterému se posádka Grasser/Proczyk/Tweraser vyhoupla na šesté místo průběžného hodnocení.

A jsme v kategorii Gentlemen Trophy, které je tak trochu logicky dostáváno nejmenší pozornosti, protože zde nejezdí ostřílení profíci. To ale neznamená, že tu jezdí žabaři a není se na co dívat. Právě naopak! Tým ARC Bratislava na začátku sezony tvrdil, že jde letos hodně vysoko. Upřímně jsem nečekal zázraky, ale posádka Konopka/Al Harty je velmi rychlá, to už se potvrdilo v Monze, jenže tam to ještě nevyšlo. Slovensko-ománská posádka si zpravila chuť v Anglii a Miro Konopka slyšel, jako první Slovák v historii, národní hymnu právě na okruhu Silverstone. Velká gratulace letí na Slovensko! Tohle vítězství navíc této dvojici pomohlo k raketovému výstupu v průběžném hodnocení. Tam jim totiž patří prozatím druhá pozice. Nejlépe je na tom zatím posádka Blanchemain/Beaubelique/Goueslard, která má na Konopku s Al Hartym náskok osmi bodů. Úspěch vozů Aston Martin potvrdila posádka Dryburg/Gaw, když v kategorii GTR získali třetí místo.

Už na konci června nás čeká třetí závod sezony Blancpain Endurance Series. Poslední velký závod před slavnou čtyřiadvacetihodinovkou ve Spa. Přijede na okruh Paula Ricarda tovární tým Aston Martin? Zvedne se tým Marc VDS k lepším výkonům a udrží si Kessel Racing vedení v kategorii PRO? Zastaví někdo Nissan číslo 35 týmu GT Academy? A co Miro Konopka? Dokáže s Al Hartym opět uspět? To je až příliš mnoho otázek, na které dostaneme odpověď až v neděli 30.6.

Výsledky závodu ZDE.

Výsledky závodu podle tříd ZDE.

Průběžné bodové hodnocení ZDE.

CZO – Ondřej Laušman
Foto: © V-IMAGES.com/Fabre