GT3 Cup: Kemora – víkend Petra Kužely!

Piloti sa po náročných pretekoch Porsche GT3 Cupu na mestskom okruhu v Monaku presunuli na okruh vo fínskej Kemore, kde bol na programe v poradí už 7. závodný víkend. Už v Monaku sa kvalitným výsledkom prezentoval M. Koštialik, ktorý si vo Fínsku vyjazdil poleposition a potvrdil tak dobrú formu aj na tieto preteky. A. Chlebec mu nedokázal sekundovať podľa svojich predstáv a tak mu ako jednému z hlavných favoritov na titul ostala len tretia priečka na rošte keď ho v kvalifikácii porazil aj P. Kužela. Príjemným prekvapením víkendu bol R. di Lenardo, ktorý sa po neúspechu v Monaku kvalifikoval na krásnom štvrtom mieste.

Prvý pretek
Prvý závod víkendu nepriniesol našťastie kolíziu na štarte, no nie v najlepšom bude naň spomínať M. Koštialik, ktorý stratil dve pozície a klesol na tretie miesto. Hneď v úvode si odpykali svoje tresty bratia Procházkový, M. Králik a takisto aj L. Sedláček. Nie najlepšie preteky prežíval po svojej pauze aj P. Šťavina, ktorý sa trápil so svojím Porsche, ktoré malo technické problémy. Po povinných zastávkach v boxoch, ktoré prebehli v kolách 17-25 sa poradie na čele nezmenilo a vedenie si naďalej strážil P. Kužela pred A. Chlebcom a M. Koštialikom. V strede poľa to bolo pomerne vyrovnané. Spomínaný P. Šťavina trápiaci sa ešte v úvode pretekov prišiel o svoje pekné dokonca 6 miesto avšak po chybách sa napokon prepadol na koniec poľa odkiaľ sa postupne dostával vyššie až nakoniec v cieli došiel na peknom 8 mieste. M. Koštialik napokon mohol ďakovať za svoje druhé miesto M. Tutkovi, ktorý v 23 kole robí chybu, na ktorú dopláca A. Chlebec! Andrej tak došiel do cieľa napokon tretí. Tieto preteky nedokončili R. di Lenardo, J. Hones a T. Procházka.

Druhý pretek
Štart druhého preteku už ale priniesol vďaka otočeniu poradia aj nejaké kolízie. Favoriti sa hneď snažili dostať v poradí čo najvyššie. Doplatil na to J. Vasko, ktorého pomerne nešetrným spôsobom, dá sa povedať, odsotil z cesty Z. Šťavina. Takisto mal problémy aj M. Koštialik, ktorého pre zmenu na koniec poradia odsunul po malom kontakte druhý z bratov Šťavinových, Peter. Po týchto peripetiách sa napokon usadil na čele pretekov A. Chlebec pred P. Kuželom a tretím M. Koštialikom. Po povinných zastávkach v boxoch sa poradie významne menilo hlavne na čele kedy sa do vedenia dostal P. Kužela a do konca pretekov už ho nepustil a vyhral teda aj druhý pretek tohoto víkendu. V druhom preteku sa ale na druhý stupienok na bedni mohol postaviť A. Chlebec a tretím v cieli bol M. Koštialik. Druhý pretek nedokončili M. Tutko, R. di Lenardo a J. Hones.

V ceľkovej tabulke si udržal priebežné prvé miesto A. Chlebec pred M. Koštialikom, ktorý sa na neho dotiahol na rozdiel 10 bodov! Z. Zverina, ktorý vo Fínsku neštartoval stráca na Andreja bodov 12. Takže je to veľmi vyrovnané a všetci isto s napätím budeme čakať aké bude mať šampionát pokračovanie. Dozvieme sa to už na nasledujúich pretekoch na rakúskom okruhu Redbullring, kde sa uskutoční v poradí už ôsmy závodný víkend. Udrží si A. Chlebec vedenie? A bude štartovať Z. Zverina, ktorý suverénne dominoval v Monaku? To sú otázky na, ktoré sa dozvieme odpovede už čoskoro.

Vyjadrenie Petra Kužely, víťaza oboch pretekov
Kvalifikace:
Kvalifikace se mi povedla velice pěkným časem, který sice na první místo zdaleka nestačil, ale na druhé už ano.

První závod
Start z první řady se mi povedl velice dobře a dostal jsem se ještě před T1 před Martina Koštialika.
Od této doby jsem si začal budovat náskok a snažil se zajíždět co nejstabilnější časy.
Do pitu jsem jel mezi prvníma a to přesněji 17. kolo. Po této zastávce už jsem si jen hlídal tempo a snažil se zajíždět co nejstabilnější časy.
Pro jistotu jsem si připravil záložní plán, kdyby se náhodou něco nevyvedlo a já nečekaným způsobem ztratil nějaký čas. Plán byl jasný… šetřit gumy. Abych je měl ke konci lepší než soupeři. Nakonec se ukázalo, že to nebylo potřeba a já si tedy dojel pro mé první místo vůbec v této sérii.

Druhý závod
Start z 10. příčky mi nejdříve dělal obavu, ale poté jsme se dozvěděl, že to vlastně nebyl moc velký problém.
Společně s Andrejem Chlebcem jsme ze startu vyrazili jako chlápek, kterému zavolala přítelkyně, že už má po \”svých dnech\”.
Oba jsme se během chvíle probojovali na první dvě místa! Takový start se jen tak nepovede, ale my jsme tentokrát měli velké štěstí.
Andrej jel v první půlce opravdu rychle. Já mu však stačil a nějak zvlášť mi neujížděl. Psalo se desáté kolo a Andrej už začal dělat mírné chyby a já se k němu začal rychle přibližovat. V 15. kole se mi povedlo Andreje předjet a teď bylo otázkou, zda si udělám náskok v první půlce závodu nebo
jestli se budu snažit to dohánět na konci. Nakonec jsem se rozhodl pro to, ujet ostatním již na začátku, takže jsem zajel jako úplně první pro novou sadu gum a to přesněji v 16. kole. Jelikož jsem tímto strategickým tahem získal opravdu velké množství času, tak jsem se mohl soustředit na opotřebení gum. Věděl jsem, že pokud je nebudu šetřit, tak ke konci závodu budu mít veliký problém udržet si svou pozici, takže jsem je začal šetřit co nejdřív i za tu cenu, že mě Andrej začínal rychle stahovat. Když už se dostal za mě tak udělal několik náznaků na předjetí, ale já jsem se jen tak nedal. Nakonec mě Andrej nestihl předjet a já si dojel pro další vítězství.
S tímto závodním víkendem jsem velice spokojený, jelikož jsem prolomil svou smůlu na výhry, když jsem už mohl vyhrát více závodů, ale vždy tam byl nějaký element, který mě sesadil z prvního místa. Na rakouském RBRingu nashle.