FIA GT Series není jen o soubojích na trati, ale také o bitvě mechaniků proti chronometru. Dnes byla na okruhu v Nogaru oznámena velmi zajímavá soutěž
FIA GT Series není jen o soubojích na trati, ale také o bitvě mechaniků proti chronometru. Dnes byla na okruhu v Nogaru oznámena velmi zajímavá soutěž s název Pit Stop Challenge.
Každý tým, lépe řečeno každé přihlášené vozidlo, je také automaticky přihlášeno do soutěže, kde v boxech bojuje proti stopkám. Budou se počítat časy jak z kvalifikačního, tak i hlavního závodu. Počítá se celkový čas průjezdu boxy a vítěz, který bude vyhlášen ještě před slavnostním ceremoniálem po hlavním závodě, se může těšit na 2000 Euro, jako finanční odměnu.
V obou závodech jsou zastávky v boxech povinné. Mechanici všechny týmů musí být velmi rychlí, přesní a také sehranní. Deset nejlepších z každého závodního víkendu obdrží bonusové body. Na konci sezony obdrží nejlepší tým trofej pro krále pit stopu.
Stéphane Ratel, promotér a zakladatel společnosti SRO k tomu řekl: „Každý, kdo je nějakým způsobem zapojen do motorsportu, chce být nejrychlejší. Ocenění „boxových posádek“ přinese do FIA GT Series další zajímavý element. Věřím, že rivalita mezi mechaniky bude stejně velká, jako rivalita mezi piloty na trati.“
Pit Stop Challenge v bodech
– zúčastní se všechny vozy přihlášené do FIA GT Series
– počítají se časy z obou závodů
– počítají se pouze zástavky mezi 25. a 35. kolem, s výměnou pneumatik a jezdců
– vůz, který nezajede do boxů, bude mít přidělen čas
– nejkratší čas, sečtený z obou závodů, vyhraje Pit Stop Challenge v daném kole
Ondra Laušman
