Ve FIA GT Series je před námi už pouze finálový závod v Baku. Do hlavního města Ázerbajdžánu už se také velmi těší Mike Parisy, kterému se tolik dařil
Ve FIA GT Series je před námi už pouze finálový závod v Baku. Do hlavního města Ázerbajdžánu už se také velmi těší Mike Parisy, kterému se tolik dařilo ve španělské Navaře.
Miku, vypadá to, že máš městské okruhy opravdu v oblibě.
Ano, opravdu miluju městské okruhy, protože vyžadují velkou dávku koncentrace a neodpouští žádnou chybu, protože tam nejsou únikové zóny. Tyto okruhy ukážou, jak na tom jezdci opravdu jsou. Závody v ulicích jsou velmi intenzivním zážitkem, ale já je mám rád z toho důvodu, že prakticky celou svoji kariéru mám možnost trénovat a zlepšovat své schopnosti na městském okruhu v Pau, což je moje rodné město. Vlastně jsem v Pau vyhrál už 14x s různými vozy, ale zatím ne s vozem kategorie GT. Nicméně v Baku jsem jel už loni s Mercedesem týmu Heico Motorsport, takže už znám město a také si pamatuju okruh, i když letos bude pozměněn. Každopádně si myslím, že se docela dobře dokážu adaptovat na městský okruh. Závod v Baku bude velkou výzvou a já si myslím, že by trať mohla sednout McLarenu.
Na co se především musíš soustředit na městské trati?
Myslím, že nejdůležitější věcí na městském okruhu je rychlá adaptace na měnící se podmínky, protože tratě v ulicích se neustále mění-např. hrubost tratě nebo zbytky gumy mimo ideální stopu. Musíte se tedy rychle adaptovat, soustředit se a také musíte předjímat. Městské okruhy jsou většinou hrbolaté, což může vést k nečekaným reakcím vozu, což musí jezdec předvídat .
Co říkáš trati v Baku?
Těžko říct, zatím jsem viděl pouze nákres. Nicméně trať vypadá docela rychle a vypadá to, že maximální rychlost bude velmi důležitá. Myslím, že taková trať může sedět McLarenu. Už se na to moc těším, myslím, že to našemu vozu sedne.
Co očekáváš od Baku jako od města?
Pamatuji si z loňska, že místní moc o motorsportu nevědí, ale byli velmi přátelští. Motorsport byl samozřejmě pro ně novinkou. Je to velmi bohaté město s velkými ambicemi, takže jsem přesvědčen, že z tohoto závodu budou chtít udělat něco velkého, co si budou lidé ještě dlouho pamatovat.
Jak se naučíš trať?
Myslím, že poletím do Baku docela brzo za účelem vizualizace trati a taky abych si na vše zvyknul. Samozřejmě by bylo zajímavé projet si trať v simulátoru nebo se po ní projet v taxíku, ale nakonec jsme všichni profesionální jezdci a jsme docela zvyklí učit se nové tratě rychle. Nejdůležitější a možná také nejsložitější část bude najít správné nastavení vozu. Nejlépe si trať zapamatuju určitě za volantem závodního McLarenu. Bude to velká výzva, ale my v týmu Sébastien Loeb racing velké výzvy milujeme. Už se nemůžu dočkat!
fiagtseries.com
Foto: © VIMAGES/Fabre
COMMENTS