Pro českého závodníka Milana Kodídka skončila letošní účast v závodě 24 hodin Nürburgring úspěchem, když společně se svými týmovými kolegy obsad
Pro českého závodníka Milana Kodídka skončila letošní účast v závodě 24 hodin Nürburgring úspěchem, když společně se svými týmovými kolegy obsadil 3. pozici ve třídě V6.
Týden po slavné „čtyřiadvacetihodinovce“ v Le Mans bylo během uplynulého víkendu na programu další legendární vytrvalostní klání, když se uskutečnil již 47. ročník závodu 24 hodin Nürburgring.
Stejně jako v předchozích třech letech nechyběl ani tentokrát na startu český závodník Milan Kodídek, který svůj čtvrtý start v „zeleném pekle“ absolvoval v barvách stáje MRC RaceWorld. Zde se o volant vozu Porsche 911 Carrera dělil společně s Guidem Heinrichem, Ralfem Weinerem a Guidem Wirtzem.
Před letošní účastí měl Kodídek na svém kontě v tomto podniku dvě odstoupení a pouze jeden dokončený závod, když v roce 2017 obsadil celkové 68. místo a zároveň 3. místo v rámci třídy SP6.
V aktuálním ročníku se ale našemu reprezentantovi podařilo na tento dva roky starý úspěch navázat. Posádka se sice v kvalifikaci umístila až na 117. místě a zároveň na 5. příčce v hodnocení V6, v neděli odpoledne se jí ale podařilo závod dokončit na celkovém 70. místě a na „bronzové“ pozici mezi vozy své kategorie. Na 3. místě figurovalo kvarteto již od sobotního večera.
Posádku Kodídek-Weiner-Heinrich-Wirz porazila v klasifikaci V6 pouze dvojice posádek stáje Black Falcon Team Textar – vítězní Alexander Akimenkov, Ronny Lethmate s Carlos Rivasem společně s kvartetem Christoph Hoffmann-Carsten Palluth-Tobias Wahl-Robert Woodside, které obsadilo 2. pozici.
Z celkového prvenství se letos radovala posádka Audi Sport Teamu Phoenix tvořena Pierrem Kafferem, Frankem Stipplerem, Frédéricem Vervischem a Driesem Vanthoorem, kteří dokázali v závěrečné fázi vytěžit z potíží svých soupeřů.
Na druhém místě byla nakonec klasifikována posádka Manthey-Racingu Earl Bamber-Michael Christensen-Kevin Estre-Laurens Vanthoor, kterou o zisk prvenství připravila penalizace stop&hold v délce 5 minut a 32 sekund za překročení rychlosti v pomalé zóně a za ignorování modrých vlajek.
Na stupně vítězů se podívali také jezdci stáje Mercedes AMG Black Falcon Maximilian Buhk, Hupert Haupt, Thomas Jäger a Luca Stolz, kteří se umístili na 3. pozici.
Do cíle se bohužel nepodívali týmoví kolegové bronzové posádky Adam Christodoulou, Maro Engel, Manuel Metzger a Dirk Müller, kteří si v kvalifikaci vyjeli pole position. Závod však pro ně skončil v sobotu v noci, kdy se první jmenovaný střetl s vozem č.90 stáje Toyota Gazoo Racing Supra.
Z vítězství v rámci tříd se radovaly rovněž posádky Thomas Mutsch-Felipe Fernandez Laser-Franck Mailleux-Andreas Simonsen (SP-X), Mark J. Thomas-Sebastian Von Gartzen-Moritz Kranz-Marcel Hoppe (SP7), Marek Böckmann-Yannick Mettler-Tobias Müller-Tristan Viidas (SP10), Carlo Van Dam-Tim Schrick-Hideki Jamaguči-Takuto Iguči (SP3T), Bernhard Henzler-Rahel Frey-Frank Schmickler-Pavel Lefterov (SP8), Thomas Von Löwis z Menaru-Daniel Schellhaas-Axel Duffner (AT), Achim Wawer-Michael Grassl-Ivan Jacoma-Claudius Karch (SP6), Jamie Chadwick-Peter Cate-Alex Brundle (SP8T), Marc Keilwerth-Marcos Adolfo Vazquez-Rüdiger Schicht-Montana (Cup 3), Yannick Fübrich-Daniel Zils-Norbert Fischer (Kl. Cup), Dominik Fugel-Markus Östreich-Cedrik Totz-Tiago Monteiro (TCR), Takeši Cuchija-Naoja Gamou-Takamitsu Matsui-Juiči Nakajama (SP-Pro), Daniel Bohr-Micheael Brüggekamp-Robert Schröder-Andreas Tasche (Cup-X), Christoph Magg-Philipp Stahlschmidt-Philipp Kowalski-John Lee Schambony (V4), Fabian Finck-Fabio Grosse-Jens Moetefindt-Yann Munhowen (V5), Kurt Strube-Jutaka Seki-Martin Owen-Markus Fischer (V2T), Alexander Fielenbach-Adrian Brusius-Lars Peucker-Finn Unteroberdörster (SP3), Harald Rettich-Fabrice Reichter-Richard Purtscher-Uwe Legermann (SP5), Sebastian Schemmann-Daniel Niermann-Paul Martin Dose-Hans Joachim Legermann (SP4) a Jose Visir-Eduardo Romanelli-Alejandro Chahwan-Frederico Braga (SP4T).
COMMENTS