Da Costa po odchodu z DTM chce k elektrickým formulím přidat i WEC a Super Formuli

Portugalský pilot hledá doplňkový program ke svému aktuálně hlavnímu angažmá, Formuli E.

Tovární jezdec BMW Antonio Felix da Costa hledá po ukončení svého tříletého působení v DTM další závodnické uplatnění vedle startu ve spřáteleném týmu bavorské automobilky ve Formuli E, stáji Andretti.

Jak 25letý pilot sdělil britskému Autosportu, pracuje na startu ve třídě LMP2 v rámci WEC a také by mohl závodit v japonské Super Formuli.

Da Costa spolu s Martinem Tomczykem a Alexanderem Simsem pracuje na návratu BMW do třídy GTE Pro ve World Endurance Championship 2018.

„Podílím se na vývoji vozu pro WEC. WEC je šampionát, v němž chci závodit – doufám, že se mi to v roce 2018 povede. Snažím se získat místo v LMP2, abych si vyzkoušel pěkně rychlé auto. Jsem pořád mladý a LMP2 by byla skvělá šance. A doufám, že bych mohl jít do WEC příští rok jako pilot BMW. Bojovat v Le Mans v továrním týmu by bylo super,“ řekl Portugalec.

Da Costa má jako hlavní „živnost“ závodění ve Formuli E, ovšem loni v listopadu se vrátil ke klasické formuli. Podruhé v kariéře vyhrál Macau Grand Prix Formule 3. Navíc se v Japonsku objevily zprávy o jeho startu v Super Formuli, kde loni závodil nový pilot McLarenu Stoffel Vandoorne a kam letos míří úřadující šampion GP2 Pierre Gasly.

Jezdec potvrdil zájem několika stájí a pro něj to je prý velká šance. Ale ne kvůli tomu, aby si držel otevřené dveře do formule 1. „Helmut Marko mi kdysi řekl: ‘Jsi závodník – pokud se ti to auto řídí dobře, jeď v něm!’ Jsem vždycky připraven usednout do kvalitního vozu,“ dodal da Costa

Foto: DTM Media