Již tento víkend se na francouzské trati Paul Ricard uskuteční letošní čtvrtý podnik seriálu 24H Series by Creventic. V rámci šampionátu se jedná o
Již tento víkend se na francouzské trati Paul Ricard uskuteční letošní čtvrtý podnik seriálu 24H Series by Creventic.
V rámci šampionátu se jedná o letošní druhou dvacetičtyřhodinovku, ke které se přihlásilo 58 posádek, které utvoří jezdci z 34 zemí.
24H Series zavítá na tuto velice prestižní trať úplně poprvé a Československo bude mít v tomto pestrém poli týmů opětovně trojnásobné zastoupení.
Tím nejžhavějším želízkem bude i tentokráte posádka týmu Scuderia Praha Jiří Písařík, Jaromír Jiřík, Matteo Malucelli a Peter Kox, kteří budou bojovat o body ve třídě A6 s s Ferrari 458 Italia GT3.
Po čtyř leté pauze se do seriálu vrací také slovenský tým Miroslava Konopky ARC Bratislava. Miro Konopka se v závodě představí se svým synem Matěm a dalším krajanem Zdeno Mikuláškem. Žluté Porsche 997 hledejte ve výsledcích třídy SP2.
Třetím do party pak bude Sergej Paulavets, který se při neúčasti svého “mateřského” týmu RTR Projects, domluvil na startu u švýcarského týmu Hofor-Kuepper Racing, ve kterém se za volantem BMW M3 bude střídat s Martinem Krollem, jeho dcerou Chantal, Berndem Küpperem a Fabricem Reicherem.
“Od začátku roku jsem říkal, že bych rád objel celou sezónu, no a když se rozhodlo, že se s BIG GUNEM dále nepojede, začal jsem hledat možnost jak startovat na Paul Ricard. Tým Hofor, měl v té době na soupisce pouze tři jezdce a domluva tak byla velice rychlá a jednoduchá. Je to tým, který používá podobnou techniku, jakou jsme měli my v RTR a tak se těším, že budu moci srovnávat. Navíc jsem hodně zvědavý na atmosféru v týmu. Naše posádka je hodně mezinárodní a tak to beru také jako malý průzkum, jak to chodí u jiných týmů,” řekl před odjezdem do Francie Sergej Paulavets.
A jak to vidí Miroslav Konopka?
Co vše obnáší vyslat tým na 24-hodinový závod?
MK: “Vyslať a pripraviť team na 24h pretek je nekonečne veľa roboty a príprav,ARC Bratislava sa vracia opäť po dlhšej dobe do 24h series. Chcel som štartovať ako čisto slovenský team,nakoniec ideme len traja a tak to bude náročnejšie, hlavne ked očakávame extremne teploty počas preteku.”
S jakým výsledkem budete v neděli večer spokojeni?
MK: “Určite by sme chceli zabojovať o podiove umiestnenie v našej triede SP2, aj ked všetky ostatné autá majú päť a viaclitrové motory a Porsche už trochu nestíha, verím, že ked sa nám vyhnú havarie a technické problemy tak máme šancu”
A co samotný okruh Paul Ricard? Jaké jsou vaše zkušenosti s touto tratí, jak se vám líbí a co říkáte na to, že se Creventic rozhodl zařadit tuto trať do kalendáře 24H Series?
MK: “Na Paul Ricard som už párkrát štartoval, je to krásny okruh,vôbec francuzska Riviera v lete je rozprávková, preto som rád, že sa Creventicu podarilo naštartovať aj druhú francúzsku 24hodinovku”
Stejné otázky jsme položili i šéfu týmu Scuderia Praha, panu Ivu Hornovi:
Co vše obnáší vyslat tým na 24-hodinový závod?
IH: “Obnáší to v podstatě postavení nového vozu, zůstává šasi a většina dílů se dává nových nebo po kompletní repasi. Taky je třeba naplánovat logistiku, protože na 24h bereme více lidí než na 12h. Je třeba vytvořit i zázemí pro jezdce, kde můžou v průběhu závodu odpočívat.”
S jakým výsledkem budete v neděli večer spokojeni?
IH: “V prvé řadě je třeba dojet bez problémů do cíle. Pak už je vše otevřené a samozřejmě chceme být minimálně na stupních vítězů. Konkurence je sice velmi silná, ale ve všech závodech jsme byli dost rychlí na to, abychom se tam dostali, ale zatím se nám nepovedl dokonale čistý závod bez kolizí.”
A co samotný okruh Paul Ricard? Jaké jsou vaše zkušenosti s touto tratí, jak se vám líbí a co říkáte na to, že se Creventic rozhodl zařadit tuto trať do kalendáře 24H Series?
IH: “Je to krásný a náročný okruh, je na něm od všeho něco. Pro nás by bylo ale určitě zajímavější jet variantu bez šikany na zadní rovince, bylo by to i bezpečnější pro předjíždění pomalejších vozů. Zázemí na okruhu je špičkové, v Evropě se může rovnat málokterý okruh. Vzhledem k termínu bude panovat hodně velké teplo, což bude velká zkouška vozů i jezdců.”
Seznam přihlášených
Časový harmonogram
COMMENTS