Češi na Red Bull Ringu

Aktualizace neděle 19:05 - Česká neděle na Red Bull Ringu! Tomáš Enge druhý, jezdci týmu Šenkýř Motorsport vybojovali třetí místo v kategorii Gentleme

Aktualizace neděle 19:05 – Česká neděle na Red Bull Ringu! Tomáš Enge druhý, jezdci týmu Šenkýř Motorsport vybojovali třetí místo v kategorii Gentlemen.

Tento víkend se z pohledu českého fanouška uskuteční nejvíce akce v Rakousku na Red Bull Ringu, kam zavítal druhý podnik německého seriálu ADAC GT Masters.

V rámci této série se představí brněnský tým Šenkýř Motorsport s Jakubem Knollem a Lennartem Marioneckem a dále také Tomáš Enge s Lamborghini týmu Reiter Engineering.

Mimo to se můžeme těšit také na výkony Josefa Záruby ve třech závodech formulového Northern European Cupu a Tomáše Pekaře, jenž se svým oranžovým Cliem nastoupí v závodech Clio Cupu.

Info v 15:30: Outside temperature 31C, track temperature 47.6C.

ADAC GT Masters

Free practice 1
NR 25 – Tomáš Enge/David Russell – 1:31.815 – P2
NR 12 – Jakub Knoll/Lennart Marioneck – 1:33.107 – P20

Gentlemen practice
NR 12 – Jakub Knoll/Lennart Marioneck – 1:33.331

Free practice 2
NR 25 – Tomáš Enge/David Russell – 1:31.297 – P9
NR 12 – Jakub Knoll/Lennart Marioneck – 1:32.760 – P19

1. Qualifying
NR 25 – Tomáš Enge/David Russell – 1:30.425 – P3
NR 12 – Jakub Knoll/Lennart Marioneck – 1:32.173 – P20

2. Qualifying
NR 25 – Tomáš Enge/David Russell – 1:29.909 – P1
NR 12 – Jakub Knoll/Lennart Marioneck – 1:31.537 – P21

1. Závod
NR 25 – Tomáš Enge/David Russell – P1 !!!
NR 12 – Jakub Knoll/Lennart Marioneck – DNQ

2. Závod
NR 25 – Tomáš Enge/David Russell – P2
NR 12 – Jakub Knoll/Lennart Marioneck – P14 absolutně, P3 Gentlemen

Výsledky 1. závodu

Výsledky 2. závodu

Slova po sobotě:

Robert Šenkýř: “S naším závodním tempem jsem moc spokojen. Jakub i Lenny potvrdili vzestupnou tendenci našeho týmu. Ke konci závodu jsme jeli stejné tempo jako špička. Za námi jel i vítěz druhého závodu na Oscherslebenu Blekeemoken s Bentley. Důkazem dobrého tempa je i skutečnost, že jsme v závodě dosáhli nejrychlejší čas s vozem BMW Z4. Velká škoda příliš rychlého pitstopu, po kterém následovaly nejasnosti kolem interpretace testu a než se vše vyjasnilo, přišla černá vlajka. Přišli jsme tak o jistě vybojované druhé místo v hodnocení bronzových jezdců a celkové dvanácté. Jsme ale odhodláni jít dále dopředu.

Jakub Knoll: “Je mi to moc líto. Tým opravdu velice tvrdě a dobře pracoval, nicméně musíme přijmout rozhodnutí sportovních komisařů. Zároveň bych se rád omluvil za svůj výkon. Nebyl jsem dost rychlý a to navzdory faktu, že jsem ve svém stintu neměl žádné problémy. Naopak Lennyho výkon byl velice dobrý a tak je škoda, že jsme nemohli dokončit závod.”

Lennart Marioneck: “Odstoupení ze závodu je skutečně velkým zklamáním. Náš výkon byl dobrý a měli jsme ho dokončit na druhém místě v kategorii Gentleman. Doufám, že zítra se nám povede pitstop mnohem lépe, a že dokončíme závod bez jakýchkoliv problémů.”

Páteční Slova

Tomáš Enge: “V prvním tréninku jsme měli možnost jet na nových pneumatikách, stejně jako konkurenční Lamborghini týmu Grasser, protože s tímto autem startujeme poprvé. Na stejných pneu jsme pak startovali i ve druhém tréninku. Byli jsme kvůli tomu trochu pomalejší a zajeli čas stačící na P9. Podařilo se nám však ušetřit jednu sadu pneumatik a to se bude později v průběhu víkendu hodit. Po celý den jsme pracovali na nastavení auta pro závod a myslím, že se nám poměrně hodně dařilo.

O kvalifikaci nelze říci nic jiného, že to je naprosto super výsledek. Čelo je hodně vyrovnané a David zajel skvělý výsledek. Mě se ve druhé části podařilo zajet pole position a to ani nevím jak, ale auto je výborný. Já jsem byl teď tři dny v Thajsku testovat s našimi zákazníky a testovali jsme právě Lambo, což mi určitě hodně pomohlo dostat se do rytmu a vytáhnout dnes z auta maximum.

První den na Red Bull Ringu tak končíme s pocitem, že to máme super rozjeté. Navíc se nám v obou kvalifikacích podařilo porazit i tovární Lamborghini Huracan týmu Grasser, který má sídlo pár kilometrů od okruhu a je tady jako doma.

Jinak radost mi udělal dnešní výsledek i z toho pohledu, že se mi podařilo o pár setin porazit Keilwitze s Corvettou. Ten mě tady právě loni porazil a to také jen o pár setin. Takže teď máme tento mini interní souboj srovnaný a máme z toho tak trochu srandu.

Všichni ale doufáme, že se nám podaří udělat dobrý výsledek i v závodě. Otázkou je jak s tím zamíchá počasí, protože na zítřek je hlášeno ještě velké teplo, ale v neděli už má být proměnlivé počasí. Každopádně nám to je jedno, nám to funguje na suchu i na mokru stejně a tak by v tu neděli mohlo klidně zapršet.”

Slova jezdců týmu Šenkýř Motorsport

Jakub Knoll: “Z kvalifikace mám trochu smíšené pocity. Auto je dobré, sice možná trochu ztrácíme na rovinkách, ale z výsledků v žádném případě nelze vinit auto, protože moje tempo nebylo dostačující. Na druhé straně jsem rád, že v porovnání s Oscherslebenm jsem udělal velký krok vpřed a tak doufám, že budu v tomto progresu i nadále pokračovat.”

Lennart Marioneck: “Jak jsem očekával, bylo velice obtížné stíhat na této trati s našim BMW ostatní auta. Zlepšovali jsme se sice s každou měřenou jízdou, přesto jsem však s umístěním na roštu zklamán. Jsem si ale jist, že se můžeme ještě zlepšit a v závodě nějakou tu pozici vybojovat.”

Robert Šenkýř: “Jedeme o půl vteřiny rychleji, než při víkendu FIA Zóny a jsme mezi posledními. Konkurence je zde obrovská. Loňský šampión ABT má všechny tři Audi R8 v poslední čtyřce, tak náročný je ADAC.”