Uplynulý víkend se pod horou Fuji uskutečnilo již páté kolo prestižního šampionátu Super GT. V náročných podmínkách si první vítězství v sezoně připsa
Uplynulý víkend se pod horou Fuji uskutečnilo již páté kolo prestižního šampionátu Super GT. V náročných podmínkách si první vítězství v sezoně připsala dvojice Frédéric Makowiecki s Naokim Yamamotem v Hondě týmu Weider Modulo. Jedná se také o první vítězství Hondy v tomto roce.
Závod patřil k těm opravdu extrémně náročným, jelikož uplynulý víkend míjel okolí areálu okruhu tajfun. Krátce po startu začal pořádný liják, který však paradoxně pomohl Naokimu Yamamotovi, jenž se dostal do vedení. Posléze však byl na trať vyslán safety car a v 17. kole byl závod dokonce zastaven. Zhruba po třiceti minutách došlo k restartu.
Yamamoto byl při chuti a ihned po startu si začal budovat náskok. Po zastávce v boxech, kdy japonského jezdce vystřídal v Evropě velmi dobře známý a populární Fred Mako, byla Honda s číslem 18 stále ve vedení. Deset kol před koncem byl na trať opět povolán bezpečnostní vůz, za kterým byl závod dojet.
Výsledky třída GT500
| Po | No | Machine | Driver | Laps | Best Lap | Diff.(km/h) | Tire | WH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
18 |
Weider Modulo NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
Naoki Yamamoto Frederic Makowiecki |
66 | 1’41.542 | 2:56’20.543 |  |
28 |
| 2 |
23 |
MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R / NR20A |
Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli |
66 | 1’41.748 | 2.129 | |
54 |
| 3 |
32 |
Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
Daisuke Nakajima Bertrand Baguette |
66 | 1’41.173 | 3.570 |  |
2 |
| 4 |
17 |
KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
Koudai Tsukakoshi Toshihiro Kaneishi |
66 | 1’42.287 | 5.106 |  |
32 |
| 5 |
36 |
PETRONAS TOM’S RC F LEXUS RC F / RI4AG |
Kazuki Nakajima James Rossiter |
66 | 1’41.577 | 5.775 | |
32 |
| 6 |
46 |
S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R / NR20A |
Satoshi Motoyama Masataka Yanagida |
66 | 1’41.927 | 6.804 | |
40 |
| 7 |
100 |
RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
Takashi Kogure Hideki Mutoh |
66 | 1’41.581 | 8.081 | |
14 |
| 8 |
12 |
CALSONIC IMPUL GT-R NISSAN GT-R / NR20A |
Hironobu Yasuda J.P.L.De Oliveira |
66 | 1’42.208 | 11.510 | |
88 |
| 9 |
37 |
KeePer TOM’S RC F LEXUS RC F / RI4AG |
Daisuke Ito Andrea Caldarelli |
66 | 1’42.019 | 13.663 | |
98 |
| 10 |
8 |
ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
Vitantonio Liuzzi Kosuke Matsuura |
66 | 1’42.163 | 16.878 | |
6 |
| 11 |
19 |
WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F / RI4AG |
Juichi Wakisaka Yuhi Sekiguchi |
65 | 1’44.537 | 1Lap |  |
14 |
| 12 |
39 |
DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F / RI4AG |
Hiroaki Ishiura Oliver Jarvis |
65 | 1’42.290 | 1Lap | |
36 |
| 13 |
6 |
ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F / RI4AG |
Kazuya Oshima Yuji Kunimoto |
65 | 1’42.304 | 1Lap | |
68 |
| 14 |
1 |
ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F / RI4AG |
Yuji Tachikawa Kohei Hirate |
65 | 1’39.125 | 1Lap | |
70 |
| 15 |
24 |
D’station ADVAN GT-R NISSAN GT-R / NR20A |
Michael Krumm Daiki Sasaki |
65 | 1’39.371 | 1Lap | |
18 |
Třída GT300 tentokrát patřila hybridnímu Subaru BRZ, ve kterém se střídal Kota Sasaki a Takuto Iguchi. Oběma pilotům náročné podmínky velmi svědčili a tak, pokud se závodilo, na trati neměli konkurenci. Na druhé místo se před koncem závodu dostal Mercedes týmu Gainer s dvojici Wirdheim-Hiranaka, třetí místo patřilo Lambu týmu CrystalCroco s Hosokawou a Yamanishim.
Výsledky třída GT300
| Po | No | Machine | Driver | Laps | Best Lap | Diff.(km/h) | Tire | WH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
61 |
SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 / EJ20 |
Kota Sasaki Takuto Iguchi |
62 | 1’48.597 | 2:56’39.765 | |
30 |
| 2 |
11 |
GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 |
Katsuyuki Hiranaka Bjorn Wirdheim |
62 | 1’49.072 | 3.320 | |
74 |
| 3 |
86 |
CrystalCroco LAMBORGHINI GT3 Lamborghini Gallardo GT3 / CEH |
Shinya Hosokawa Koji Yamanishi |
62 | 1’49.135 | 5.362 | |
28 |
| 4 |
4 |
GOODSMILE HATSUNE MIKU Z4 BMW Z4 GT3 / P65B44 |
Nobuteru Taniguchi Tatsuya Kataoka |
62 | 1’49.589 | 8.457 | |
80 |
| 5 |
60 |
TWS LM corsa BMW Z4 BMW Z4 GT3 / P65 |
Akira Iida Hiroki Yoshimoto |
62 | 1’48.617 | 12.466 | |
10 |
| 6 |
31 |
OGT Panasonic PRIUS TOYOTA PRIUS / RV8K |
Morio Nitta Koki Saga |
62 | 1’49.106 | 14.514 | |
10 |
| 7 |
7 |
Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3 / P65B44 |
Jorg Muller Seiji Ara |
62 | 1’50.197 | 16.619 | |
52 |
| 8 |
65 |
LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 |
Haruki Kurosawa Tsubasa Kurosawa |
62 | 1’50.700 | 17.844 | |
50 |
| 9 |
33 |
PUMA KRH PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R / M97/79 |
Akihiro Tsuzuki Kyosuke Mineo |
62 | 1’50.898 | 19.462 | |
12 |
| 10 |
3 |
B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
Kazuki Hoshino Lucas Ordonez |
62 | 1’50.513 | 21.039 | |
48 |
| 11 |
22 |
GREENTEC SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 |
Hisashi Wada Masaki Jyonai |
62 | 1’51.090 | 23.659 | |
|
| 12 |
2 |
SYNTIUM APPLE MP4-12C McLaren MP4-12C GT3 / M838T |
Kazuho Takahashi Hiroki Katoh |
62 | 1’50.679 | 25.647 | |
8 |
| 13 |
30 |
IWASAKI apr GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
Yuki Iwasaki Masami Kageyama |
62 | 1’50.302 | 28.714 | |
10 |
| 14 |
10 |
GAINER Rn-SPORTS SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 |
Masayuki Ueda Hideki Yamauchi |
62 | 1’50.323 | 31.722 | |
2 |
| 15 |
9 |
Otonokizaka High NAC PORSCHE with DR PORSCHE 911 GT3 R / M97/79 |
Takuya Shirasaka Andre Couto |
62 | 1’51.090 | 35.472 | |
|
| 16 |
50 |
WAKO’S Exe Aston Martin Aston Martin V12 Vantage GT3 / V12 |
Masaki Kano Hideto Yasuoka |
62 | 1’49.685 | 40.963 | |
22 |
| 17 |
67 |
STP TAISAN GAIA POWER GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
Naoki Yokomizo Shogo Mitsuyama |
62 | 1’50.785 | 44.561 | |
20 |
| 18 |
0 |
MUGEN CR-Z GT Honda CR-Z / J35A |
Yuhki Nakayama Tomoki Nojiri |
62 | 1’50.803 | 48.315 | |
38 |
| 19 |
5 |
MACH SYAKEN with TRANSFORMERS 30th NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
Tetsuji Tamanaka Junichiro Yamashita |
61 | 1’51.003 | 1Lap | |
|
| 20 |
48 |
Snap-on DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
Hiroshi Takamori Masaki Tanaka |
61 | 1’51.609 | 1Lap | |
|
| 21 |
88 |
MANEPA LAMBORGHINI GT3 Lamborghini Gallardo GT3 / CEH |
Manabu Orido Takayuki Aoki |
61 | 1’47.363 | 1Lap | |
40 |
| 22 |
55 |
ARTA CR-Z GT Honda CR-Z / J35A |
Shinichi Takagi Takashi Kobayashi |
61 | 1’44.681 | 1Lap | |
50 |
| 23 |
21 |
Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra / CJJ |
Richard Lyons Tomonobu Fujii |
61 | 1’48.596 | 1Lap | |
28 |
| 24 |
360 |
OKINAWA IMP-RUN UP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
Atsushi Tanaka Hiroki Yoshida |
60 | 1’51.751 | 2Laps | |
COMMENTS