IMSA se opět postará o vyrovnanější startovní pole. Před nadcházející šestihodinovkou na americkém okruhu Watkins Glen série United SportsCar Champion
IMSA se opět postará o vyrovnanější startovní pole. Před nadcházející šestihodinovkou na americkém okruhu Watkins Glen série United SportsCar Championship se pečlivě podívala na výkonnostní křivky jednotlivých vozů a některým závaží přidala, jiným naopak odebrala.
Takzvané Balance of Performance se týká vozů GT. V té rychlejší a prestižnější GTLM se IMSA zaměřila na Dodge Viper GTS-R, jenž bude v Glen startovat v retro barvách, známých z první generace tohoto amerického muscle car. Viper zhubne o patnáct kilo a dostane o 0,3 milimetrů větší vzduchové restriktory.
V kategorii GTD je změn podstatně více. Porsche 911 GT America přijde o patnáct kilo a navýší se mu kapacita nádrže o rovné tři litry. Naopak vozy Ferrari 458 a Dodge Viper přiberou deset kilo, přičemž Viper bude mít otáčkoměr omezen na 6500 rpm.
Audi R8 dostane dvacet kilo navíc a kapacitu nádrže bude muset snížit o dva litry. Další německý stroj, BMW Z4, poveze pětadvacetikilové závaží a o tři litry větší nádrž.
Jediný vůz, který se vyhnul dalším zásahům do celkové výkonnosti, je Aston Martin Vantage. IMSA vyladila Aston na konkurenceschopnou úroveň již před závodem v Detroitu.
Šestihodinovka ve Watkins Glen se jede již tuto neděli
Aleš Sirný
Foto: IMSA
COMMENTS